A tartályban lévő fékfolyadék szintjének ellenőrzésekor ne felejtse el ellenőrizni a vészfékfolyadék szintérzékelőjének megfelelő működését is. Ehhez bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg felülről a védősapka 3 középső részét - a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpának világítania kell.
Figyelem. Az üzemi fékrendszer vészállapotának ellenőrző lámpája kigyullad, ha a folyadékszint a tartályban a jel alá csökken «MIN», amely új vagy részben kopott fékbetétekkel a rendszer nyomáscsökkenése miatti folyadékszivárgásra utal. Ebben az esetben csak a rendszer tömítettségének helyreállítása után töltse fel a folyadékot.
A fékrendszer nyomáscsökkenésének okainak azonosítása és megszüntetése érdekében azonnal forduljon a CJSC forgalmazójához «GM – AVTOVAZ».
A jármű üzemeltetése során különösen ügyeljen a flexibilis tömlők állapotára, mivel azok ki vannak téve víznek, szennyeződésnek, homoknak és sónak. Ha kis repedéseket észlel a tömlő külső köpenyén, vagy a fékpedál lenyomásakor megduzzad, ki kell cserélni a tömlőt egy újra.
Három év működés után a rendszerben lévő fékfolyadékot ki kell cserélni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fékfolyadék felszívja a nedvességet a környezetből, ami a forráspontjának csökkenéséhez vezet. Ezenkívül a víztartalom az üzemi fékrendszer alkatrészeinek korrózióját okozhatja.
A féktömlők és a fékfolyadék cseréjét egy ZAO márkakereskedőnél végezze el «GM – AVTOVAZ».
Figyelem. A fékfolyadék mérgező! Szorosan lezárt tartályban, gyermekektől elzárva kell tárolni.
Figyelem. Ne engedje, hogy fékfolyadék érintkezzen a karosszéria fényezésével - ez károsíthatja azt.
Figyelem. A fékrendszer meghibásodása esetén vegye igénybe a vontatót.