Óvatosan tisztítsa meg az autóból eltávolított akkumulátort, különösen annak felső részét, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, állítsa normál állapotba.
Az akkumulátor 5,5 A-es árammal töltődik, kihúzott csatlakozókkal. A töltést a bőséges gázfejlődés megkezdése és az állandó feszültség és elektrolitsűrűség elérése előtt hajtják végre 3 órán keresztül. A feltöltött akkumulátor elektrolitjának sűrűségének 25°C-on meg kell felelnie a 7-5. táblázatban szereplő adatoknak minden éghajlati régióra vonatkozóan.
7-5. táblázat. Elektrolit sűrűség 25 C-on, g/cm
Az akkumulátor töltésekor rendszeresen ellenőrizni kell az elektrolit hőmérsékletét, és nem szabad megengedni, hogy 40°C fölé emelkedjen. Ha a hőmérséklet eléri a 40°C-ot, csökkentse felére a töltőáramot, vagy szakítsa meg a töltést, és hűtse le az akkumulátort 27°C-ra.
A töltés leáll, amikor az összes akkumulátorcellában bőséges gázfejlődés kezdődik, és az elektrolit feszültsége és sűrűsége az utolsó három mérés során (1 óra elteltével készült) állandó marad.
Ha a töltés végén az elektrolit sűrűsége (a hőmérséklet-korrekció figyelembevételével határozzák meg) eltér a megadotttól, javítsa ki. Megnövelt sűrűség esetén távolítson el néhány elektrolitot, és adjon hozzá desztillált vizet. Ha az elektrolit sűrűsége a normál alatt van, akkor a cellából való eltávolítása után adjunk hozzá megnövelt sűrűségű elektrolitot (1,4 g/cm3).
Az elektrolit sűrűségének beállítása után folytassa az akkumulátor töltését további 30 percig, hogy az elektrolit összekeveredjen. Ezután húzza ki az akkumulátort, és 30 perc múlva mérje meg annak szintjét az összes elemben. Ha az elektrolit szintje a normál alatt van, akkor adjon hozzá az adott éghajlati régiónak megfelelő sűrűségű elektrolitot (lásd a táblázatot. 7-5). Ha az elektrolit szintje a normál felett van, távolítsa el a felesleget egy gumi izzóval.