Távolítsa el az olajat a tartályból 9 (lásd az ábrát. 5-3) szervókormány.
Rizs. 5-3. Szervokormány rendszer:
1 - szervokormány olajszivattyú;
2 - hőcserélő;
3 - tömítés 2108-3512115;
4 - csavaros rögzítés M16x1,5 2123-3408144;
5 - nagynyomású tömlő;
6 - csavarbilincs 2108-1300080-60;
7 - tömítés 1/02824/60;
8 - csavaros rögzítés M14x1,5 2123-3408070;
9 - olajtartály;
10 - olajtartály tartókonzol;
11 - csavaros bilincs 2108-130008050;
12 - alacsony nyomású tömlő;
13 - alacsony nyomású leeresztő tömlő;
14 - kormányszerkezet;
15 - ellátó tömlő.
Csavarja ki a tömlőt 5 az 1 szivattyúhoz rögzítő 4 csavart és a 15 tömlő 6 bilincsét, és válassza le a tömlőket a szivattyúról (lásd az ábrát. 5-3). Használjon folyamatdugót a tömlővégekben, hogy megakadályozza a szervokormány rendszerből való folyadékveszteséget.
Lazítsa meg a tartozék meghajtó szíj feszességét a feszességet beállító csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, és vegye le a szíjat a szervokormány-szivattyú szíjtárcsájáról.
Csavarja el a hidraulikus nyomásfokozó szivattyújának egy karhoz rögzítő csavarjait, és távolítsa el a szivattyút.
Telepítés. Szerelje be a szivattyút az eltávolítással fordított sorrendben.
Feszítse meg a tartozékok hajtószíját az állítócsavar óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával. Az öv alsó ágának középső részének kihajlása 3,15-3,70 mm legyen 75 N erővel (7,5 kgf). Az elhajlás értékének meg kell egyeznie a rezgésfrekvencia meghatározására szolgáló eszköz értékével (120±2) Hz a szíj felső futásán mérve.