Rizs. 5-3. Szervokormány rendszer:
1 - szervokormány olajszivattyú;
2 - hőcserélő;
3 - tömítés 2108-3512115;
4 - csavaros rögzítés M16x1,5 2123-3408144;
5 - nagynyomású tömlő;
6 - csavarbilincs 2108-1300080-60;
7 - tömítés 1/02824/60;
8 - csavaros rögzítés M14x1,5 2123-3408070;
9 - olajtartály;
10 - olajtartály tartókonzol;
11 - csavaros bilincs 2108-130008050;
12 - alacsony nyomású tömlő;
13 - alacsony nyomású leeresztő tömlő;
14 - kormányszerkezet;
15 - ellátó tömlő.
Csavarja ki a csavart 4, amely a tömlőt 5 rögzíti a szivattyúhoz 1.
A 4-es csavar helyett szereljen be egy csavart a nyomásmérő csatlakoztatásához.
Csatlakoztasson egy nyomásmérőt, amelynek mérési tartománya legfeljebb 15 MPa.
Töltse fel a rendszert olajjal és légtelenítse a rendszert a fejezetben leírtak szerint "Kormányszerkezet".
Rögzítse a bipodot a középső helyzetben úgy, hogy ütközőket helyez el a bipod ütközőfülei és a forgattyúház közé.
Forgassa el a kormánykereket balra vagy jobbra, hogy a nyomást a maximumra növelje, és határozza meg a szivattyú által kifejlesztett nyomást a nyomásmérőn.
A maximális nyomásnak legalább 8,9 MPa-nak kell lennie.
Ha a nyomás kisebb, mint 8,9 MPa, a szivattyút ki kell cserélni egy újra.
Figyelem. Legyen óvatos, a bipod ütköző nyomás hatására kirepülhet.