Visszavonás
Nyissa ki a motorháztetőt, és válassza le a terminált "mínusz" az akkumulátortól.
Távolítsa el a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből a szervizberendezés dokumentációja szerint.
Távolítsa el a jobb oldali fényszórót.
Távolítsa el a jobb első sárvédő védőburkolatát.
Csatlakoztassa le a vevő szárítóról 1 (ábra.8-76) csővezeték 3 kondenzátor és csővezeték 2 nagynyomású.
Figyelem: a csővezetékek és a szárítótartály nyílásaiba dugókat szereljen fel, hogy megakadályozza a kompresszorolaj szivárgását és a levegőből a por és nedvesség részecskék bejutását a légkondicionáló rendszerbe.
8-76. A csővezetékek leválasztása a vevő-szárítóról:
1 - vevő-szárító;
2 - nagynyomású csővezeték;
3 - kondenzátor csővezeték;
4 - csavarok a csővezetékek rögzítéséhez.
Lazítsa meg az anyákat 2 (ábra 8-77) a vevőkonzol rögzítése az autó karosszériájához.
Távolítsa el a vevő-szárítót 1 a tartószerkezettel az autó karosszériájáról.
8-77. A szárító vevőjének eltávolítása:
1 - vevő-szárító;
2 - konzolrögzítő anyák.
Telepítés
Szerelje fel és rögzítse a vevő-szárítót a tartószerkezettel az autó karosszériájára.
Távolítsa el a dugót a csővezetékek és a vevő-szárító nyílásaiból.
Szereljen be új, kompresszorolajjal megkent O-gyűrűket a csővezetékekre.
Csatlakoztassa a csővezetékeket a vevőhöz és rögzítse csavarokkal: a csavarok meghúzási nyomatéka 7...9 Nm (0,7...0,9 kgf·m).
Hozzon létre egy burkolatot, amely védi a jobb első szárnyat.
Szerelje be a jobb oldali fényszórót.
Csatlakoztassa a terminált "mínusz" az akkumulátorhoz.
Töltse fel a légkondicionáló rendszert hűtőközeggel a szervizberendezés dokumentációja szerint.
Figyelem. Szigorúan tilos a nagynyomású vezetéken keresztül tankolni (piros szerviztömlő) járó motorral és bekapcsolt légkondicionálóval. Az üzemanyagtöltő berendezés károsodásának és a személyi sérülések elkerülése érdekében csak az alacsony nyomású vezetéken keresztül tankoljon járó motor és bekapcsolt légkondicionáló mellett (kék szerviztömlő). Minden hűtőközeggel végzett munkát védőszemüveggel kell végezni.