Az első kerék meghajtásának eltávolítása (cm. Az első kerék meghajtásának eltávolítása).
A zsanért kívülről megtisztítjuk és a hajtótengelyt puha fém pofapárnákkal ellátott satuba szorítjuk.
Csavarhúzóval leszedjük a rögzítőgyűrűt..
...és vegye le.
Oldalvágókkal leharapjuk a fedél nagy gallérját..
... vagy egy csavarhúzó pengét a bilincsreteszbe helyezve kioldjuk..
... válassza le és távolítsa el a bilincset.
Ugyanígy távolítsa el a kis bilincset.
A csuklópánt fedelét a tengely mentén toljuk el.
Ha a csuklópántot csak a burkolat visszahelyezéséhez távolítja el..
... tűreszelővel jelöljük meg a tengelycsuklóház és a háromcsap egymáshoz viszonyított helyzetét.
Fogó segítségével kioldjuk a három tövis rögzítőgyűrűjét..
... és vegye ki a tengely hornyából.
A háromcsapos szerelvényt görgőkkel eltávolítjuk a tengelyről.
Levesszük a fedelet a tengelyről.
Ha a csuklót a jövőben használni kívánja, alaposan tisztítsa meg a tengelyt és a csuklót a régi zsírtól.
Vékony réteg új zsírt kenünk a tengelyre, és új burkolatot helyezünk rá.
A három csapot fordított sorrendben szereljük be.
A rögzítőgyűrűket és bilincseket újakra cserélik.
A zsanértest és a burkolat üregeibe új zsírt öntünk, mindössze 140-160 g.
Szerelje fel a fedelet a zsanértestre.
Vékony pengéjű csavarhúzóval húzza le a ház szélét a testről, hogy kiegyenlítse a légnyomást a házon belül és kívül.
Rögzítse bilincsekkel (cm. A külső zsanér eltávolítása).