A kipufogócsonk és a hengerfej illeszkedési síkjának találkozása fémtömítéssel van lezárva.
Abban az esetben, ha a tömítés kiégett, vagy az elosztó rögzítőanyái meglazulnak, ezen a csatlakozáson keresztül kipufogógázok távozhatnak kifelé, amit jellegzetes hang kísér.
Ha a hiba a kipufogócsatorna rögzítőanyáinak meghúzásával nem hárítható el, a tömítést ki kell cserélni.
Az égési sérülések elkerülése érdekében a munkát a kipufogórendszer lehűlése után ajánlatos elkezdeni.
Lekapcsoljuk a gyújtást.
Távolítsuk el a nagyfeszültségű vezetékek hegyét a gyújtógyertyákról, és oldalra visszük a vezetékeket.
Válassza le a vezérlő oxigénkoncentráció-érzékelő vezetékblokkját a motorvezérlő rendszer kábelkötegének blokkjáról (cm. Az oxigénkoncentráció érzékelők eltávolítása).
A katalizátor eltávolítása (cm. A katalizátor eltávolítása).
Speciális behatoló folyadékkal megnedvesítjük a kipufogócsonkot a hengerfejhez rögzítő anyákat.
A "14" fej segítségével csavarja ki a nyolc anyát, amelyek a kipufogócsonkot a hengerfejhez rögzítik.
A művelet végrehajtása során az anyákat a csapokkal együtt meg lehet lazítani.
Eltoljuk a kipufogócsonkot a hengerfej fennmaradó csapjai mentén, és eltávolítjuk.
Távolítsa el a kipufogócső fém tömítését.
A hengerfejbe csavart csap menetes részére vigyen fel vékony réteg menettömítőt.
A további összeszerelés fordított sorrendben történik.
A kipufogócső beszerelése előtt megtisztítjuk a hengerfej és a kipufogócsonk illeszkedő felületeit a szénlerakódásoktól, és új tömítést szerelünk be.
A kipufogócsatorna rögzítőanyáinak meghúzása előtt kenje be grafitzsírral a hengerfej csapokat.
Húzza meg a kipufogócsatorna rögzítőanyáit az előírt nyomatékkal (cm. Alkalmazások).
A végső kollektor rögzítő anyák belélegzésének sorrendje