... a tengelykapcsolóház és az olajteknő találkozásánál lent található lyukból.
A sebességváltó eltávolítása (cm. A sebességváltó eltávolítása), "kosár" és kuplungtárcsa (cm. A "kosár" és a tengelykapcsoló tárcsa cseréje).
Jelölővel jelöljük meg a lendkerék helyzetét a főtengelyhez képest. A főtengely elfordulásának megakadályozása érdekében a hajtómű rögzítőcsavarját becsavarjuk a hengerblokk menetes furatába.
A "17" fej segítségével csavarja ki a hat csavart, amelyek a lendkereket a főtengely karimájához rögzítik. A lendkerék fogai közé helyezett csavarhúzóval a hengerblokk furatába csavart csavarra támaszkodva tartjuk a tengelyt az elfordulástól.
Levesszük a lendkereket.
Csavarhúzóval lecsavarjuk a tömszelencét, és levesszük az ülésről.
Kenje meg motorolajjal az új olajtömítés munkaélét.
A régi tömítést tüskeként használva nyomja be az új tömítést.
A lendkereket a korábban alkalmazott jelek szerint szereljük be. A lendkerék rögzítőcsavarjainak becsavarása előtt a menetes részüket Permatex Threadlocker Blue anaerob menetrögzítővel kenjük fel. Húzza meg a lendkerék rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal (cm. Alkalmazások).
A következő összeszerelés fordított sorrendben történik.