Karbantartási és javítási biztonság A helyiségnek, ahol a javítási munkákat végzik, jól szellőzőnek kell lennie, az ajtónak belülről és kívülről is könnyen nyithatónak kell lennie, az ajtóhoz...
Gépjármű ellenőrzés A közlekedés biztonságának biztosítása és az autó élettartamának növelése érdekében rendszeresen el kell végezni az autó külső és belső ellenőrzését. Az...
Karbantartási ütemterv Futásteljesítmény vagy a működés időtartama (mi jön előbb) ezer km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 évek 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Motor és rendszerei Motorolaj és...
Kerekek és gumik állapotának ellenőrzése A közlekedés biztonsága és a gumiabroncsok élettartamának meghosszabbítása érdekében vezetés előtt szemrevételezéssel ellenőrizni kell azokat, azonosítva a...
Folyadékszint ellenőrzése az ablakmosó tartályban +2°C és az alatti környezeti hőmérsékleten csak speciális mosófolyadékot vagy vízzel a megfelelő arányban hígított koncentrátumot szabad a mosótartályba...
Az ablaktörlő lapátok cseréje A keféket akkor cseréljük, ha a szélvédőtisztítás minősége romlik, kb. évente egyszer – jobb az őszi-téli időszak kezdete előtt. Mindkét ablaktörlő lapát...
Az olajszint ellenőrzése a motor forgattyúsházában Ellenőrizzük az olajszintet az olajteknőben egy vízszintes platformon kikapcsolt motor mellett. Ha a motor járt az ellenőrzés előtt, állítsa le. Várjon...
Motorolaj és olajszűrő csere A motorolajat a karbantartási ütemtervnek megfelelően 10 ezer kilométerenként cseréljük. A cserét alapjárati motoron végezzük, jobb azonnal az utazás után,...
Hűtőfolyadék csere A gyártó karbantartási ütemterve szerint a hűtőfolyadékot 40 000 km-enként vagy négy év üzemidő után kell cserélni, attól függően, hogy melyik következik be...
A fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítése A főfékhenger, a kerekek fékmechanizmusainak munkahengerei, tömlők, csövek cseréjekor, valamint a munkafolyadék cseréjekor vagy a féknél nyomásmentesítjük a...
Kézifék beállítás A rögzítőféknek 23%-os lejtőn kell tartania a járművet. A rögzítőfék kar teljes útja 7-8 fog legyen (kattintások) a kar szektor racsnis szerkezete. A...
A generátor hajtószíjának cseréje A karbantartási előírásoknak megfelelően a generátor hajtószíját 60 ezer kilométerenként cseréljük. Az övet akkor is ki kell cserélni, ha az állapotellenőrzés...
Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje A karbantartási előírásoknak megfelelően a gyújtógyertyák állapotát minden ütemezett karbantartás során, azaz 10 ezer kilométer megtétele után ellenőrzik. A...
Üzemanyagszűrő csere A karbantartási ütemtervnek megfelelően az üzemanyagszűrőt 10 ezer kilométerenként kell cserélni. Ha az autót nagyon poros helyen vagy alacsony...
A légszűrő elem cseréje A levegőszűrő elemet 10 000 km-enként kell cserélni. Ha poros helyen közlekedik autóval, az elemcserék közötti futásteljesítményt 1,5-2-szeresére kell...
Hátsó kerékcsapágy beállítás A hátsó kerékcsapágyakat akkor állítjuk be, ha a kerék szoros forgása vagy nagy holtjáték észlelhető a keréktengely és a fékdob közötti kapcsolatban, illetve a...
A fényszórók irányának beállítása Javasoljuk, hogy a fényszórók fényerejét szervizben állítsák be. A fénysugár irányszabályzóinak elrendezése a fényszóróházon: 1 - fénysugár szabályozó...
Meghúzási nyomatékok kritikus menetes csatlakozásokhoz Motor A csomópont neve, részletek Meghúzási nyomaték, Nm A hajtómű bal oldali támasztékának karját a hajtóműházhoz rögzítő csavar 60 Az erőegység háttámaszának...
Használt üzemanyagok, kenőanyagok és üzemi folyadékok Tankolási vagy kenési pont Mennyiség, l Anyag neve Üzemanyag tartály 48 Ólommentes motorbenzin, legalább 92-es oktánszámmal Motor hűtőrendszer, beleértve a...