Fűtés, szellőzés és klíma vezérlő egység

Az utastér levegőellátásának intenzitása a ventilátor üzemmód kapcsoló fogantyújának elfordításával állítható (bekapcsolt gyújtás mellett).

Ez bekapcsolja a négy ventilátorsebesség egyikét. A kapcsológomb óramutató járásával megegyező irányba forgatásával megnő a ventilátor sebessége. Az áramláseloszlás-szabályozó a következő légáramlási irányokat állítja be az utastérben:

- arra a területre, ahol a fej található. A műszerfalban lévő terelőkön keresztül áramló levegő belép az autó felső részébe;

- a lábak és a fej területére. A légáram a terelőkön keresztül az autóbelső felső részébe, az alsó szellőzőnyílásokon keresztül pedig a vezető és az első utas lábterébe jut be;

- a láb területére. A légáramlás az alsó szellőzőnyílásokon keresztül csak a vezető és az első utas lábainak helyén lép be;

- a láb területén, valamint a szélvédő és az első ajtó ablakainak fújásakor. A légáram az alsó szellőzőnyílásokon keresztül jut be a lábtérbe, valamint a szélvédőbe és az első ajtó ablakaiba;

- a szélvédő és az első ajtó ablakainak fújásához. A légáramlás csak a szélvédőre és az első ajtó szélvédőjére irányul.

A levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyújának elfordításával az utastérbe belépő levegő hőmérsékletét változtatjuk. A levegő hőmérsékletének növeléséhez forgassa el a szabályozó gombot az óramutató járásával megegyező irányba, a skála piros szektorába, a levegő hőmérsékletének csökkentéséhez pedig az óramutató járásával ellentétes irányba, a kék szektorba. A külső levegő bejutásához a kabinba állítsa a levegőkeringetés vezérlőkart a bal szélső helyzetbe.


A levegőkeringetés üzemmód bekapcsolásához állítsa a vezérlőkart a szélső jobb helyzetbe.

Levegőkeringetés üzemmód (megszakítja a külső levegő bejutását a kabinba) akkor ajánlott használni, ha gyorsan kell csökkenteni vagy növelni a levegő hőmérsékletét az utastérben, valamint poros helyen vagy nagy forgalom esetén, hogy elkerülje a por vagy kipufogógázok bejutását az utastérbe.

Használja a recirkulációs üzemmódot felhúzott ajtó ablakokkal. Nem ajánlott a recirkulációs üzemmódot hosszú ideig használni, mert ez a kabinban a levegő páratartalmának növekedéséhez és az ablakok bepárásodásához vezethet.

A levegő a szellőző-, fűtés- és légkondicionáló rendszer központi vagy oldalsó szellőzőnyílásain keresztül juthat be a kabinba.



Ahhoz, hogy a szélvédőt és az ajtóüveget megóvja a párásodástól a meleg évszakban, elegendő hideg levegőt küldeni rájuk. Ehhez szüksége van:

• az áramláselosztó szabályozóval irányítsa át a levegőt a felső rácson a szélvédő fújásához és a rácson az első ajtók ablakainak fújásához;
• mozgassa a levegőkeringetés vezérlőkart a bal szélső helyzetbe;
• fordítsa a hőmérséklet-szabályozó gombot a kék szektorba;
• kapcsolja be a megfelelő ventilátor üzemmódot.

A szélvédő jégtől és hótól való megtisztításához, valamint a ráfagyott ablaktörlők felszabadításához az autó hosszas parkolása után kapcsolja be a motort és irányítsa a levegőt az üvegre a levegőhőmérséklet-szabályozó gomb piros szektorba mozgatásával. és a kívánt ventilátor üzemmód bekapcsolása. Ahogy a motor felmelegszik, a szélvédőre irányított levegő hőmérséklete fokozatosan emelkedik. Ezzel a jégmentesítési móddal elkerülhető a repedések kialakulása a szélvédőn. Az üveg felolvasztása után a légáramlás-elosztó szabályozóval válassza ki az utastér levegőellátásának kívánt irányát.


A belső tér felmelegedésének felgyorsítása érdekében, amikor az autó áll, ajánlatos bekapcsolni a recirkulációs módot, és vezetés közben kikapcsolni.

A légkondicionáló használata

A légkondicionáló bekapcsolásához nyomja meg a kapcsoló gombot «A/C» járó motor mellett, miközben a ventilátor üzemmód kapcsolóját el kell mozdítani állásból «OFF» négy pozíciója egyikében. Amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, a gombban lévő jelzőfény világít. Nyomja meg ismét a gombot a légkondicionáló kikapcsolásához.

Hosszú dombokon vagy nagy városi forgalomban a légkondicionáló működése a motor túlmelegedését okozhatja. Ezért, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a megengedett értéket, a légkondicionálót ki kell kapcsolni.

Ha az autó közvetlen napfényben parkol, nyissa ki az ablakokat és szellőztesse ki a belső teret, mielőtt bekapcsolja a légkondicionálót.

Az ablakok bepárásodásának elkerülése érdekében esős időben kapcsolja be a klímát, és állítsa a levegőelosztás szabályozóját állásba, míg a levegőhőmérséklet-szabályzót a kék és piros zóna határán javasolt beállítani. Ha nincs szükség a légkondicionáló bekapcsolására, akkor hetente egyszer, néhány percre be kell kapcsolni, még a téli időszakban is, alacsony negatív hőmérsékleten. Ez segít visszatartani a kenőanyagot a kompresszor részein és tömítésein, ami meghosszabbítja a légkondicionáló rendszer élettartamát.

Meleg időben, hosszan tartó napon történő parkoláskor a levegő hőmérséklete az utastérben jóval magasabb, mint a külsőben. Az utastér gyors lehűtéséhez egy ideig ki kell nyitni az ajtókat, hogy forró levegő távozzon. Ezután indítsa be a motort, kapcsolja be a légkondicionálót maximális hűtési módban, és zárja be az ajtókat. A hűtőlevegő áramlását legjobban felfelé kell irányítani, és soha nem az arc felé. Ez megfázást és az arc idegeinek gyulladását okozhatja.

Miután az autó hosszabb ideig parkolt meleg időben a napon, a klíma bekapcsolásakor ne irányítsa a hideg levegő áramlását a szélvédőre, nehogy megrepedjen.

A maximális belső hűtési módot meleg időben vagy az autó hosszú napon történő parkolása után javasolt használni. Ez a mód a következőképpen valósítható meg.

Levegőkeringetés üzemmód be van kapcsolva. A légáramlás-elosztó szabályozó az egyik pozíciójába került; a levegőhőmérséklet-szabályozót az óramutató járásával ellentétes irányba fordítják a szélső helyzetbe; ventilátor üzemmód kapcsoló - állásba «4»; klíma be van kapcsolva.