Megmutatjuk a kormányszerkezet eltávolítását szervokormánnyal.
A kormánymű levehető kormányrudakkal vagy anélkül.
Az első módszernél a külső csúcsok gömbcsuklóinak ujjait kinyomjuk a lengéscsillapító rugóstagok lengőkarjaiból (cm. A külső hajtókar végének cseréje).
A második módszernél leválasztjuk a belső hajtórúd végeit a kormányrúdról (cm. A hajtórúd eltávolítása).
A kabinban…
... "12" fejjel lecsavarjuk a rugalmas tengelykapcsoló karimájának kapocscsatlakozójának csavarját a kormánymű szárával és eltávolítjuk a csavart.
Állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe.
A kormánymű tengelye és a flexibilis tengelykapcsoló közötti mechanikus kapcsolat leválasztása után a kormánykereket nem szabad elfordítani, hogy elkerüljük a vezetőlégzsákot és a kürt kapcsolóit a kábelköteggel összekötő spirálkábel károsodását.
A motortérben vegye ki a hűtőrendszer tágulási tartályát a csapokról, és tegye félre (cm. A tágulási tartály eltávolítása).
Mielőtt a hidraulikus vezetékeket leválasztja a kormányszerkezet forgattyúházáról, a forgattyúház alatt egy széles tartályt helyezünk a folyadék összegyűjtésére.
A 18-as gombbal csavarjuk le a lefolyócső 1. és a nyomócső 2. szerelvényét.
A kormányszerkezet forgattyúházában lévő lyukakból eltávolítjuk mindkét vezeték csöveinek hegyét, és a megfelelő átmérőjű dugókat behelyezzük a csövek és a forgattyúház furataiba.
A "12" fejjel lecsavarjuk a kormányszerkezet jobb konzoljának felső rögzítésének csavarját az előlaphoz..
... és az alsó anyát.
Távolítsa el a jobb oldali kormánytartót.
Ugyanezzel a szerszámmal csavarjuk le a kormányszerkezet bal konzoljának felső rögzítésének csavarját a válaszfalhoz és az alsó rögzítés anyáját...... és távolítsuk el a tartót.
A kormánytartók elhelyezkedése (az egyértelműség kedvéért a motor eltávolításával)
Előre toljuk a kormányművet, amíg a fogaskerék ki nem jön a rugalmas tengelykapcsoló karimából (a műszerfalat az áttekinthetőség kedvéért eltávolították).
Eltávolítjuk a fogaskerék szárát a karosszéria elülső végének pajzsán lévő lyukból..
... és vegye ki a kormányt a kormányrudakkal együtt a bal oldali sárvédő nyílásán keresztül.
A második szétszerelési módban a kormányszerkezetet kormányrudak nélkül szedjük ki.
A kormányszerkezetet fordított sorrendben szereljük össze és telepítjük, ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a fogasléc középső helyzetét (az autó egyenes vonalú mozgása).
Ebben az esetben a kormánykeréknek is meg kell tartania az autó egyenes vonalú mozgásának helyzetét.
Ezzel biztosítható, hogy a tekercses légzsákkábel középső helyzetben legyen.
A fogasléc középső helyzetben van, ha a bal oldali gumipárna alatti kormánymű ház felszállófelületének belső vége és a lemez szimmetriatengelye közötti távolság 325 mm (az érthetőség kedvéért eltávolított kormánymű mellett látható).
Ebben az esetben a flexibilis tengelykapcsoló karima és a kormányoszlop tengelye kapocscsatlakozójának kapcsolócsavarját a kormánytengely tetején kell elhelyezni vízszintes helyzetben.
Öntsön munkafolyadékot a szervokormány tartályába, és távolítsa el a levegőt a rendszerből (cm. A szervokormány rendszer légtelenítése).