A rugókat csak párban szabad cserélni.
A bal rugón az eltávolítást mutatjuk be, a jobb oldali rugót ugyanígy távolítsuk el.
Kicsavarjuk és kivesszük az alsó lengéscsillapító rögzítés csavarját a hátsó lengéscsillapító karhoz (cm. A hátsó lengéscsillapító eltávolítása).
A lengéscsillapító alsó végét a gerendatartóból származtatjuk.
Kiakasztjuk az autó mindkét hátsó kerekét, és biztonságosan rögzítjük a gyári támasztékokra.
Leggyakrabban a hátsó felfüggesztés rugók eltávolításakor speciális eszközöket használnak - az úgynevezett csatolókat.
Ebben az esetben a rugó kötések használata nélkül eltávolítható.
Ehhez asszisztensre lehet szükség.
Az alsó lengéscsillapító rögzítő tartójába szerelőlapátot vagy erős rudat helyezünk, és lenyomjuk a gerenda kart..
... távolítsa el a rugót a felső gumitömítéssel együtt.
Ennek a műveletnek a végrehajtásakor figyelni kell a hátsó féktömlő feszességét.
Ha a rugó szétszerelésekor a tömlő nagyon szoros, akkor le kell választani az alsó hegyét a fékcsőről és a gerendatartóról (cm. Hátsó kerék féktömlő csere).
Távolítsa el az alsó gumitömítést a gerendatartóból.
Távolítsa el a felső tömítést a rugóról.
A második fordulatra alulról műanyag borítás van ragasztva.
Ha a tömítések sérültek, cserélje ki őket újakra.
A rugó felszerelése előtt szerelje fel rá a felső tömítést.
Ezután, hogy a felső tömítés ne mozduljon el a rugó felszerelésekor, szalaggal vagy elektromos szalaggal rögzítjük a rugóra.
Szerelje be az alsó tömítést.
A rugó beszerelésének megkönnyítése érdekében az alsó tömítést szappanos vízzel megnedvesítjük.
A gerenda kart lenyomva a rugó felső végét a tömítéssel a karosszériatartó nyúlványára helyezzük.
A hátsó felfüggesztés további összeszerelését fordított sorrendben végezzük.