Kiakasztjuk az autó elejét - mindkét első kereket, mivel ha csak az egyik kereket akasztjuk, a bukókeret megakadályozza a kar szétszerelését, felnyomva a felfüggesztési elemeket.
Távolítsa el a kereket a leszerelt kar oldaláról.
A munka a bal oldali karon látható, a jobb oldali kart ugyanúgy eltávolítjuk.
Válassza le a bukókeretet a karról (cm. A bukókeret elemeinek cseréje).
A rögzítőgyűrűt megemelve távolítsa el a gömbcsukló csapjának furatából.
19-es villáskulccsal nem csavarjuk ki teljesen a gömbcsukló csapját rögzítő anyát.
Szerelőpengével a kormánycsuklóra támaszkodva lenyomjuk az első felfüggesztő kart, és kalapáccsal addig ütjük a kormánycsukló szemét, amíg a gömbcsukló csap ki nem nyomódik.
Lazítsa meg a gömbcsukló anyáját..
... és a kart lenyomva eltávolítjuk az ujjat a kormánycsukló szeméről.
14-es fejjel csavarjuk ki a két csavart, amelyek a karpárna tartóját az aljához rögzítik.
Egy 22-es villáskulcs segítségével csavarja ki a kar csendesítő blokk rögzítőcsavarjának anyáját, a csavart egy azonos méretű kulccsal tartva..
... távolítsa el a csavart..
... és távolítsa el a kart.
Szerelje fel az első felfüggesztő kart fordított sorrendben.
A csendes blokk rögzítőcsavarjának anyáját és a kar rögzítőcsavarjait végül az előírt nyomatékkal meg kell húzni (cm. Alkalmazások) az "autó kerekeken" állásban.