A motortérben..
... speciális "10-es" kulccsal lecsavarjuk a tengelykapcsoló hidraulika tömlőjére a folyadékellátó cső illesztését. Ezzel egyidejűleg a tömlőcsúcs elfordulását megakadályozzuk úgy, hogy a tartó két antennáját csúszó fogóval összenyomjuk, eltakarva a tömlőcsúcs hatszögének széleit.
Kivesszük a csövet a tömlőcsúcs furatából.
A munkafolyadék szivárgásának elkerülése érdekében a csőnyílást például a hidraulikus hajtás légtelenítő kupakjával lezárjuk.
Egy "10"-es kulccsal csavarja ki az anyát, amely a tömlőtartót az akkumulátorpolchoz rögzíti..
... és távolítsa el a tömlőtartót a csapról.
Csavarhúzóval lefeszítjük a tömlőadapter rugós bilincsét.
Kivesszük a reteszt (az érthetőség kedvéért a leszerelt tömlőadapteren mutatjuk)...... és távolítsa el a tömlőadaptert a tengelykapcsoló segédhenger csövének hegyéről.
Fogó segítségével távolítsa el a tömlővég tartóját..
... és távolítsa el a tömlő hegyét a konzolon lévő lyukból.
Nyomja a tömlőadapter műanyag házát egy fahasábhoz, és a "17"-es billentyűvel lazítsa meg a tömlő másik végét.
Lecsavarjuk a tömlő végét az adapter menetes furatából.
A sérült tömlőt újra cserélve az adapterrel és a konzollal fordított sorrendben szereljük össze. Így a további telepítés során (csatlakozás a munkafolyadék-ellátó csövekhez) a tömlő nincs megtörve..
... összeszereléskor az adaptert, a tömlőt és a konzolt a képen látható módon orientáljuk.
A tömlőadaptert a tengelykapcsoló munkahenger csövének hegyére rögzítjük, a tartót pedig az akkumulátorpolcra.
A hidraulikus tengelykapcsoló légtelenítése (cm. Tengelykapcsoló vérzése).