A motortérben..
... fogóval kinyitjuk azt a bilincset, amely rögzíti a tömlőt a munkafolyadéknak a tengelykapcsoló főhengerhez való adagolásához..
... távolítsa el a tömlőt a hengercsőről, emelje fel és rögzítse a tömlőt úgy, hogy vége a fék- és tengelykapcsoló-hidraulikus hajtások tartálya felett legyen.
Egy speciális "10"-es csavarkulccsal a fékcsövek szerelvényeihez csavarjuk le a tengelykapcsoló-szolgahengerhez való munkafolyadék ellátására szolgáló cső szerelvényét.
... és távolítsa el a cső hegyét a tengelykapcsoló főhengerében lévő lyukból.
Az autó belsejében…
... fogóval eltávolítjuk a tengelykapcsoló főhenger tolóvillájának ujjának rögzítő tartóját (a műszerfal borítását és a kormányoszlopot eltávolították az áttekinthetőség kedvéért).
Az érthetőség kedvéért bemutatjuk a szétszerelt tengelykapcsoló-pedál-szerelvény működését.
Kivesszük az ujját.
A 13-as hosszabbítós fejjel lecsavarjuk a tengelykapcsoló főhenger házát rögzítő két anyát a pedálszerelvény-tartóhoz..
... távolítsa el a hengert a konzol csapjairól, és vezesse át a tolót az elülső végpanelen lévő lyukon.
Lazítsa meg a rögzítőanyát a tolórúdon (cm. Tengelykapcsoló pedál löket beállítása) …
... csavarja le a tolóvillát.
Levesszük a porszívót.
A tengelykapcsoló főhengert fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be. A hidraulikus hajtást szivattyúzzuk (cm. Tengelykapcsoló vérzése). Ha szükséges, állítsa be a tengelykapcsoló-pedál szabad mozgását (cm. Tengelykapcsoló pedál löket beállítása).