Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben (cm. Üzemanyagszűrő csere). Válassza le a vezeték kivezetését az akkumulátor "negatív" pólusáról. Az utastérben távolítsa el a hátsó üléspárnát.
A tüzelőanyag modul fedelének letörése egy hornyos csavarhúzóval..
... távolítsa el a fedelet, leküzdve a burkolat felületére felvitt masztix ellenállását a nyílásra.
Mozgatjuk a blokkolót (narancsszín) kábelköteg párnák és a betét rögzítőjének megnyomásával..
... távolítsa el a kábelköteg blokkot.
A leeresztő vezeték csővégének reteszét összenyomva távolítsa el a cső hegyét az üzemanyagmodul fedelének szerelvényéről.
Hasonlóképpen, a modulfedél másik csatlakozójáról távolítsa el a nyomóvezeték cső hegyét.
A rögzítő alátét lecsavarásához a legjobb, ha csúszó fogót használ.
Miután a fogó egyik szivacsát az alátét üregére, a másikat az üzemanyagtartály kiemelkedésére akasztjuk, összenyomjuk a fogó fogantyúit.
A korong kis szögben fog forogni. Újra (vagy többször is) ezzel a technikával az átmérővel szemben elhelyezkedő kiemelkedéseken az üzemanyagmodul fedelének rögzítő alátétjét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatjuk, amíg az alátétben lévő hornyok és az üzemanyagtartály karimájában lévő kiemelkedések egybeesnek..
... és vegye ki a korongot.
Távolítsuk el az üzemanyagmodult az üzemanyagtartály nyílásából, óvatosan távolítsuk el az üzemanyagszint-érzékelő úszóját.
A tüzelőanyag modul fedelének és a tartálynyílás karimájának összeköttetése gumigyűrűvel van tömítve.
Miután két reteszt csavarhúzóval megnyomott, eltoljuk a modul fedelét a házvezető mentén.
A vezetékblokk reteszének megnyomásával válassza le a blokkot a modulfedél csatlakozójáról.
A vezetékblokk reteszének megnyomásával válassza le a blokkot az üzemanyag-szivattyú csatlakozójáról.
Eltávolítjuk a vezetékeket a modultokon lévő tartóból.
Kivesszük az üzemanyag-tartalék ellenőrző lámpájának ellenállását a tartóból.
Az üzemanyagszint-mérő érzékelőjét a modulház vezetői mentén toljuk el..
... és távolítsa el a szerelvényt, amely egy úszós üzemanyagszint-mérő érzékelőből, egy üzemanyag tartalék figyelmeztető lámpa ellenállásból és két vezetékes blokkból áll.
Levesszük a modul fedelét a testéről, és kivesszük a vezetőrugót.
Az üzemanyag-szivattyú tartójának négy reteszét lapos csavarhúzókkal megnyomva kihúzzuk a tartót a modulházból.
Csavarhúzóval kifeszítjük az üzemanyagnyomás-szabályozót a modul házában lévő lyukon.
Leküzdve a gumigyűrű ellenállását, ráhelyezzük a szabályozó leeresztő csövét, kivesszük a szabályozót az üzemanyagmodul házának üregéből, és leválasztjuk a szivattyútartót és a modulházat.
Laposfejű csavarhúzóval feszítse ki a szűrőt..
... távolítsa el a szerelvényről és a szivattyúcsapról.
Két lapos csavarhúzóval feszítse ki a szivattyútartó reteszeit a szorítógyűrűből..
... vegye ki a szivattyút a tartóból.
A szivattyú cseréjéhez..
... csavarhúzóval nyissa ki a szivattyú műanyag hullámos csövének rögzítésére szolgáló bilincs reteszét, és csúsztassa a bilincset a cső mentén.
A csövet a szivattyú fúvókájára kell felszerelni interferencia illesztéssel. Ezért a tubus eltávolításához hajszárítóval melegítse fel, vagy öntsön forrásban lévő vizet.
Távolítsa el a csövet a szivattyú fúvókájáról.
Távolítsa el a nyomógyűrűt a szivattyúházról.
Az üzemanyagnyomás-szabályozó cseréjéhez..
... távolítsa el a műanyag hullámos csövet a szabályozó fúvókájáról.
Ha nehézséget okoz a tubus eltávolítása, melegítse fel hajszárítóval, vagy öntse fel forrásban lévő vízzel.
Az üzemanyagmodul házának alján egy szelep van felszerelve, amely megakadályozza, hogy az üzemanyag kifolyjon a házból.
Az üzemanyag modult fordított sorrendben szereljük össze és szereljük be.
A hullámos csőnek a szivattyú fúvókához való rögzítésére szolgáló bilincset kicseréljük egy újra (féregszorítót használhat).
Ha a modulfedél tömítőgyűrűje meghibásodik, cserélje ki egy újra.
A szűrő felszerelése előtt ügyeljen a szivattyú csapjára illeszkedő biztosító alátét állapotára.
Ha az alátét erősen behorpadt, akkor fogóval ki kell egyenesíteni vagy ki kell cserélni.
Az üzemanyagmodul tartályba történő beszerelésekor az üzemanyagmodul fedelében lévő kivágást kombináljuk a tartálynyílás karimáján lévő nyelvvel.
A hátsó ülés alatti karosszéria padlójában lévő nyílás fedelének bezárása előtt ellenőrizni kell az üzemanyagmodul csatlakozásainak tömítettségét. Ehhez csatlakoztassa a vezeték kivezetését az akkumulátor "negatív" pólusához, és kapcsolja be a gyújtást. Nem szabad üzemanyag-szivárgásnak lennie.