Az égési sérülések elkerülése érdekében a munkát a kipufogórendszer lehűlése után ajánlatos elkezdeni.
A munka megkezdése előtt fémkefével megtisztítjuk a fő és a második kiegészítő hangtompító csőkarimáinak csatlakozásában lévő két csap menetét, és a csapok menetes részét átitató folyadékkal megnedvesítjük.
14-es fejjel lecsavarjuk a tőcsavarok két anyáját a fő és a második kiegészítő hangtompító csőkarimáinak rögzítéséhez.
A második kiegészítő hangtompító csőkarimáját lefelé toljuk a fő hangtompító csőkarimájának csapjairól, leküzdve a kipufogórendszer felfüggesztési párnáinak ellenállását.
A fő hangtompító konzoljait a felfüggesztés párnáiban lévő lyukból származtatjuk (A kitöltött gázok kibocsátó rendszerének felfüggesztő konzoljának párnáinak cseréje).
Eltávolítjuk a fő hangtompítót, és a csövét átvezetjük a hátsó felfüggesztés segédkeretén.
Távolítsa el a tömítést a fő kipufogócső karimáiról.
A "13"-as kulccsal lecsavarjuk a bilincs két anyáját a fő hangtompító fúvókájának rögzítéséhez.
Távolítsuk el a fő hangtompító fúvókáját és rögzítésének bilincsét.
Ha a gumipárnák elvesztették rugalmasságukat, elszakadtak, cserélni kell őket.
Új tömítést szerelünk be a fő és a második kiegészítő hangtompító csőkarimáinak csatlakozásába.
A fő hangtompítót fordított sorrendben szereljük fel.