Jármű karbantartás Chevrolet Lacetti 1

Az autó fő alkatrészeinek és szerelvényeinek elhelyezkedése
Az alkatrészek és szerelvények elhelyezkedése a motortérben (A - motor 1,4 / 1,6; B - motor 1.8): 1 - segédhajtószíj; 2 - légszűrő; 3 - motorburkolat; 4 -...

Gépjármű ellenőrzés
A közlekedés biztonságának biztosítása és az autó élettartamának növelése érdekében rendszeresen el kell végezni az autó külső és belső ellenőrzését. Az...

Kerekek és gumik állapotának ellenőrzése
A közlekedés biztonsága és a gumiabroncsok élettartamának meghosszabbítása érdekében vezetés előtt szemrevételezéssel ellenőrizni kell azokat, azonosítva a...

A folyadékszint ellenőrzése az üvegmosó tartályban
+2°C és az alatti környezeti hőmérsékleten csak speciális ablakmosó folyadékot vagy vízzel a megfelelő arányban hígított koncentrátumot szabad a mosótartályba...

A szélvédő és a csomagtérajtó ablaktörlő lapátjainak cseréje
A keféket akkor cseréljük, ha a szélvédőtisztítás minősége romlik, kb. évente egyszer – jobb az őszi-téli időszak kezdete előtt. A bal kefe hossza - 550 mm,...

Az olajszint ellenőrzése a motor forgattyúsházában
Ellenőrizzük az olajszintet az olajteknőben egy vízszintes platformon kikapcsolt motor mellett. Ha a motor járt az ellenőrzés előtt, állítsa le. Várjon...

Motorolaj és olajszűrő csere
A motorolajat a karbantartási ütemtervnek megfelelően 15 ezer kilométerenként cseréljük. A cserét alapjárati motoron végezzük, jobb azonnal az utazás után,...

Szint ellenőrzése és hűtőfolyadék utántöltése
A hűtőrendszer tágulási tartályában célszerű ellenőrizni a folyadékszintet az autó minden egyes átvizsgálásakor, indulás előtt, illetve mindig a motor...

Hűtőfolyadék csere
A gyártó karbantartási ütemterve szerint a hűtőfolyadékot 45 000 km-enként vagy három év üzemidő után kell cserélni, attól függően, hogy melyik következik be...

Szint ellenőrzése és olaj utántöltése a kézi sebességváltóban
A sebességváltó olajszintjét 15 ezer kilométerenként vagy az autó egy éves működése után kell ellenőrizni, valamint ha olajszivárgást találnak a sebességváltó...

Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
Az automata sebességváltó folyadékszintjét célszerű 15 ezer kilométerenként ellenőrizni, vagy ha a doboz működésében meghibásodások vannak, és folyadék...

Folyadékszint ellenőrzése a fék- és tengelykapcsoló-folyadék tartályban
Működő állomány (fék) A hidraulikus fék- és tengelykapcsoló-folyadék a fő fékhengeren található tartályban található. Egy érzékelő van felszerelve a tartályban...

Folyadék csere a hidraulikus fékekben és tengelykapcsolókban
A fékek és a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásaiban a munkafolyadékot a karbantartási ütemterv szerint cseréljük - 30 ezer kilométerenként vagy két év után...

Légtelenítő hidraulikus fékrendszer
A főfékhenger, a kerekek fékmechanizmusainak munkahengerei, tömlők, csövek cseréjekor, valamint a munkafolyadék cseréjekor vagy a féknél nyomásmentesítjük a...

A munkafolyadék szintjének ellenőrzése a szervokormány-tartályban
A szervokormány hidraulikus hajtásába öntött folyadékot a jármű teljes élettartamára tervezték. Ellenőrizzük a folyadékszintet a hidraulikus nyomásfokozó...

Kézifék beállítás
A rögzítőféknek 23%-os lejtőn kell tartania a járművet. A rögzítőfék kar teljes útja 7-10 fog legyen (kattintások) a kar szektor racsnis szerkezete. A...

Tartozék hajtószíj csere
A karbantartási előírásoknak megfelelően 30 ezer kilométerenként ellenőrizzük a segédhajtószíj állapotát. Az öv kopásának mértékét az automatikus feszítő...

Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje
A karbantartási előírásoknak megfelelően ellenőrizzük az állapotot és cseréljük a gyertyákat: - 1,4 / 1,6 motor - 15 ezer km után ellenőrzés, 30 ezer km után...

Üzemanyagszűrő csere
A karbantartási ütemtervnek megfelelően az üzemanyagszűrőt 45 ezer kilométerenként kell cserélni. Ha a járművet poros helyen vagy alacsony üzemanyag-minőségű...

A légszűrő elem cseréje
A levegőszűrő elemet 45 000 km-enként kell cserélni. Ha poros helyen üzemelteti az autót, az elemcserék közötti futásteljesítményt 1,5-2-szeresére kell...

Fűtési, szellőző és klímarendszer szűrőjének cseréje
A fűtő-, szellőző- és légkondicionáló rendszeren keresztül az autó belsejébe belépő levegő szűrője (kabinszűrő), 15 ezer kilométerenként cserélni kell. Ha...

Az alváz és a sebességváltó állapotának ellenőrzése
15 ezer kilométerenként vagy erős ütések, gödrök stb. után ellenőrizzük a futómű és a váltó állapotát. Alvázalkatrészeken (kerekek, felfüggesztő karok és...

Kormányzási állapot ellenőrzése
A kormány állapotát a karbantartási ütemtervnek megfelelően 15 ezer kilométerenként ellenőrizzük. A kormányelemek nem lehetnek mechanikai sérülések. A...

A fékrendszer állapotának ellenőrzése
A vákuumfékrásegítő teljesítményének leállított motor melletti ellenőrzéséhez nyomja meg 5-6-szor a fékpedált, majd nyomva tartva indítsa el a motort. Működő...

A fényszórók irányának beállítása
Teljesen üzemanyaggal felszerelt és felszerelt autón állítjuk be a fényszórók irányát, normál légnyomás mellett a gumikban. Az autót sík vízszintes platformra...

Hibaelhárítás
Kompressziós teszt Kompressziós vizsgálatot végzünk a henger-dugattyú csoport alkatrészeinek és a motor szelepmechanizmusának általános műszaki állapotának...

Autójavításban használt szerszámok
Kombinált csavarkulcs (nyíltvégű): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Aljzatfej: 7; 8; 10; tizenegy; 12; 12 (magas); 13; 13 (magas); 14;...

Meghúzási nyomatékok kritikus menetes csatlakozásokhoz
Motor A csomópont neve, részletek Meghúzási nyomaték, Nm A hajtómű bal oldali támasztékának karját a hajtóműházhoz rögzítő csavar 48 Csavar és anya, amely...