A kormánymű-szerelvényt kormányrudakkal és hegyekkel leszereljük (cm. A kormánymű eltávolítása).
A biztosítóanya meglazítása után lekapcsoljuk a cserére szoruló kapcsolórúd hegyét (cm. Rúdvég csere).
Fogóval szorítsa össze a kormánymű fedelét a bal oldali lengőkarhoz rögzítő bilincs antennáit, és távolítsa el a bilincset.
Helyezze be a csavarhúzó pengéjét a fedelet a kormánymű házához rögzítő bilincs zárjába, oldja ki a zárat, és vegye le a bilincset a burkolatról.
Távolítsa el a kormányburkolatot.
A műanyag gyűrűt eltoljuk a sín mentén.
A fogasléc fogazott részének legszélén található lapnál a sínt elfordulástól a "22"-es kulccsal visszatartva, a "32"-es kulccsal a bal oldali vonórúd gömbcsuklójának testét az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatjuk a lapok mentén...
... és csavarja le a nyomógömbcsukló házának menetes végét a sínen lévő furatból.
A jobb oldali hajtórúd cseréjéhez mindkét kormánymű fedelét el kell távolítani.
A sín elfordulástól való visszatartása a "22" billentyűvel a sín fogazott részének lapos részénél (lásd fent), a "32" kulccsal lecsavarjuk a jobb oldali kötőrúd gömbcsuklójának testét a fogasléc furatából.
A kormányszerkezetet rudakkal fordított sorrendben szereljük össze és szereljük fel.
Mielőtt becsavarná a nyomócsukló testét, vigyen fel rögzítő tömítőanyagot a menetes hegyére.
Húzza meg a rudak gömbcsukló házait az előírt nyomatékkal (lásd: Alkalmazások).
A kormánymű felszerelése előtt állítsa be a fogasléc középső helyzetét (az autó egyenes vonalú mozgása).
Miután felszereltük a kormányművet az autóra, a szervizben ellenőrizzük és szükség esetén beállítjuk a lábujjszöget.