1. Nyomja le a hátsó csapágyat a szekunder tengelyről...
2....és távolítsa el.
3. Nyomja össze az antennákat, távolítsa el a rugórögzítő GYŰRŰT...
4....támasztó alátét..
5....tűs csapágy...
6.... az 1. fokozat hajtott fokozata...
7.... az 1. fokozat hajtott fogaskerekének tűcsapágya...
8.... belső zárógyűrű...
9....köztes gyűrű...
10.... és az 1. fokozat szinkronizálójának külső blokkológyűrűje.
11. Oldja ki egy húzóval...
12.... és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
13.... és nyomóalátét.
14. Nyomja össze az I és II fogaskerekek szinkronizálóját a tengely bordáiról a II-es fogaskerék hajtott fogaskerekével, erőt kifejtve a fogaskerék végére...
15.... és távolítsa el a szinkronizálót a tengelyről.
16. Távolítsa el a külső zárógyűrűt, a közbenső gyűrűt...
17.... a 2. fokozat szinkronizálójának belső blokkoló gyűrűje...
18.... és második sebességfokozatú hajtott sebességfokozat.
19. Távolítsa el a 2. fokozatban hajtott fogaskerék tűcsapágyát.
20. Távolítsa el a zárógyűrűt.
21.... és két kitartó félgyűrű.
22. Szerelje le a harmadik fogaskerék hajtott fogaskerekét a tengelyről...
23.... a harmadik fokozat hajtott fogaskerekének tűcsapágya...
24.... és a harmadik fokozat szinkronizáló blokkoló gyűrűje.
25. Oldja ki a III és IV fogaskerekek szinkronizáló agyának rögzítőgyűrűjét egy lehúzóval...
26.... távolítsa el a rögzítőgyűrűt a tengelyről...
27.... és nyomóalátét.
28. Nyomja le a III-as és IV-es fogaskerekek szinkronizálóját a tengely bordáiról úgy, hogy erőt fejt ki a IV-es fogaskerék hajtott fogaskerekének homlokfelületére.
29. Távolítsa el a III és IV fogaskerekek szinkronizálóját a tengelyről...
30.... szinkronizáló blokkoló gyűrű...
31.... a IV hajtómű hajtott fogaskereke...
32.... és a IV fogaskerék hajtott fogaskerekének osztott tűcsapágya.
33. Távolítsa el a zárógyűrűt a tengelyről...
34....két félgyűrű...
35.... és a szekunder tengely hátsó gördülőcsapágya.
36. Vizsgálja meg a kimenő tengelyt és alkatrészeit:
- a tűcsapágyak nyakain nem lehetnek kifáradási károsodások, és a szinkronizáló tengelykapcsolók felszerelésére szolgáló nyílásokon - bevágások és zúzódások;
- a tartós félgyűrűknél és a zárógyűrűknél ne legyen kopás és horzsolás nyoma a végfelületeken;
- a szinkronizálók agyain nem lehetnek bevágások és kopásnyomok;
- a szinkronizáló tengelykapcsolók és a blokkoló gyűrűk bordáinak végein ne legyen elakadás és forgácsolás:
- a szinkronizáló blokkológyűrűnek a megfelelő fogaskerék kúpjára szerelésekor a gyűrű végei és a fogaskerék gyűrűje közötti hézagnak legalább 1 mm-nek kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a zárógyűrűt.
37. Szerelje össze a kimenő tengelyt a szétszerelés fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket:
- a tengelyre préselés előtt melegítse fel a szinkronizáló agyakat olajfürdőben 100°C hőmérsékletre;
- a szinkronizáló agyak megnyomásakor ügyeljen arra, hogy a kekszet a blokkológyűrűk hornyaiba kerüljön;
- a kimenő tengely összeszerelése után ellenőrizze az összes fogaskerék forgását: szabadon kell forogniuk.