Szükséged lesz: kulcsokra «14-kor» (kettő) És «32-nél», csavarkulcs kerékanyákhoz, rögzítő penge, kalapács.
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a megfelelő kereket.
2. Lazítsa meg az első kerékagy anyáját.
3. Távolítsa el az agy anyáját...
4.... és távolítsa el az alatta található nyomóalátétet.
5. Távolítsa el a féktömlőt a lengéscsillapító tartóból.
6. Távolítsa el a kerékfordulatszám-érzékelőt
7. Válassza le a külső hajtórúd végét a lengőkarról (cm. «A külső hajtókar végének cseréje»).
8. Csavarja el egy gömbtartós forgóököl csatlakozócsavarjának anyáját, vegye ki a csavart, és vegye le a gömbtartó csapját a forgó ökölről (cm. «Első felfüggesztés gömbcsukló csere»).
9. Enyhén mozgassa oldalra a teleszkópos rugóstagot, vegye le a külső állandó sebességű csukló szárát az agyról, és kösse össze dróttal a lengéscsillapítóhoz.
Hasznos tanács: Ha nem tudja kézzel eltávolítani a forgószárat, enyhe kalapácsütésekkel üsse ki az agyból a fa távtartón keresztül.
10. Miután a rögzítőlapátot egy fa távtartón keresztül a sebességváltó házára támasztotta, nyomja ki a meghajtó belső csuklópántját a tengelytengely fogaskerekéből...
11.... és távolítsa el az első kerék meghajtó egységet.
Figyelmeztetés: Cserélje ki a belső csuklószár rögzítőgyűrűjét egy új gyűrűre minden alkalommal, amikor a működtetőt eltávolítják a járműből, különben a működtetők vezetés közben spontán lekapcsolódhatnak a sebességváltóról.
12. A második meghajtót ugyanúgy eltávolítjuk.
13. A hajtótengely beszereléséhez illessze be a belső csuklóház bordás szárát a tengelytengely tömítésébe, és kissé forgassa el a hajtótengelyt úgy, hogy a csuklószár és a tengely fogaskerék bordái egy vonalba kerüljenek.
14. A meghajtó beszereléséhez helyezze be a külső csuklóház bordás szárát a kerékagyba, szerelje fel a nyomóalátétet és ütközésig csavarja be az agy anyáját anélkül, hogy teljesen meghúzná.
15. Húzza le az első felfüggesztő kart, és a lengéscsillapító rugóstag éles mozdulatával kormánycsuklóval nyomja be a hajtást a tengelytengely fogaskerekébe, amíg a hajtómű rögzítésre nem kerül a rögzítőgyűrűvel.
16. Rögzítse a golyóscsapágyakat a kormánycsuklókhoz, a kormányrúd csuklóit pedig a kormánycsukló karokhoz.
17. Szerelje vissza a féktömlőket és a keréksebesség-érzékelőket.
Figyelmeztetés: Az érzékelő beszerelésekor pontosan igazítsa az érzékelő testében lévő furatot a csuklóban lévő menetes furathoz. A telepítés során ne forgassa az érzékelőt a hossztengely körül.
Az érzékelő mozgásának ellenállásának növekedését csak az utolsó 2 mm-ben kell érezni, mielőtt teljesen az ökölbe kerül. Ha a nagy ellenállású érzékelő a beszerelés legelejétől a csuklónyílásba kerül, távolítsa el az érzékelőt és szüntesse meg az elakadás okát (szennyeződés, sorja a testen stb.) Szigorúan tilos a hátsó kerék fordulatszám-érzékelőjét kalapáccsal benyomni.
18. Szerelje fel a kerekeket és húzza meg ütközésig a kerékanyákat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
19. Állítsa fel az autót kerekekre, miután eltávolította a támasztékról.
20. Végül húzza meg a kerékanyákat.
21. Végül húzza meg az agy anyáját.
Megjegyzés: Az agy anyáját három lépésben húzzák meg:
- 1. - húzza meg 150 Nm nyomatékkal;
- 2. - lazítsa meg 45°-kal;
- 3. - húzza meg újra 250 Nm-re.