Megjegyzés: A működést példaként a kipufogó vezérműtengely olajtömítésével mutatjuk be.
Szüksége lesz: minden eszközre, amely a vezérmű leszereléséhez szükséges (cm. «A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje»), hátsó vezérmű burkolat (cm. «Az olajszivattyú ki- és beszerelése»), hengerfej burkolat (cm. «A hengerfejfedél tömítésének cseréje»), valamint csavarhúzó, kalapács.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (ohm «Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe»).
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. «A hengerfejfedél tömítésének cseréje»).
Megjegyzés: A hengerfejburkolat eltávolítása azért szükséges, hogy a vezérműtengelyek ne forduljanak el a szíjtárcsák eltávolításakor.
4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a vezérműtengely-tárcsákat (cm. «A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje»).
5. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a vezérműtengely első csapágyházáról.
6. Mielőtt új tömítést szerelne fel, ellenőrizze annak munkaélét. Simának kell lennie, szakadások, horpadások és gumibeömlések nélkül. A tömszelence rugójának épnek és feszítetlennek kell lennie. Kenje meg a munkaélt motorolajjal.
Hasznos tanács: A tömszelence benyomásának megkönnyítése érdekében egy tűreszelő vagy finom csiszolókorong segítségével készítsen egy kis letörést az ülés szélén.
7. Szerelje be az olajtömítést a munkaajakkal a csapágyülésbe, és óvatosan töltse fel a munkaajakat a vezérműtengelyre (pl fapálcával) és egy megfelelő tüskével ütközésig nyomja be. Használhat egy régi olajtömítést tüskeként.
8. Állítsa be az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz.