- olajnyomok az öv bármely felületén;
- a fogazott felület kopásának jelei, repedések, alávágások, redők és a szövet gumiból való leválása;
- repedések, redők, mélyedések vagy kidudorodások az öv külső felületén;
- kopás vagy leválás a szalag végfelületein.
Figyelmeztetés: A motorolaj nyomait bármilyen felületen lévő ékszíjat feltétlenül ki kell cserélni, mivel az olaj gyorsan tönkreteszi a gumit. Az olaj oka az övön (általában a főtengely és a vezérműtengely olajtömítéseinek szivárgása miatt) azonnal meg kell szüntetni.
Megjegyzés: A munkát kilátó árkon, felüljárón vagy lehetőség szerint liften végezze.
Szükséged lesz: kulcsokra «10-én», «14-kor», «17-kor», csúszó fogó, imbuszkulcs «5-ig».
1. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíj csere»).
2. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «A levegőszűrő házának és a bemeneti hangtompítónak a ki- és beszerelése»).
3. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC helyzetébe (cm. «Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe»).
5. Csavarja ki a forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarját...
6.... és távolítsa el a szíjtárcsát.
Hasznos tanács: A főtengely szíjtárcsa csavarja nagyon nagy nyomatékkal van meghúzva. A főtengely elfordulás elleni rögzítéséhez kapcsolja be a V fokozatot és nyomja meg a fékpedált (egy asszisztensnek kell megtennie).
7. Biztonságosan támassza alá a motort.
8. Csavarjon ki két csavart, és csavarja ki a motor felfüggesztési konzoljának jobb oldali támaszának karjának egy szárnyhoz rögzítő anyáját...
9....majd csavarja ki a három csavart, amelyek a jobb oldali támaszt a motoron lévő tartóhoz rögzítik...
10.... és távolítsa el a jobb oldali motortartót.
11. Csavarja ki a gázelosztó mechanizmus meghajtójának felső burkolatának három rögzítőcsavarját.
12. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú tömlőjét a vezérmű hajtás felső fedelén lévő reteszekről, és vegye félre.
13. Távolítsa el a felső vezérműfedelet felfelé csúsztatva.
14. Csavarja ki a gázelosztó mechanizmus meghajtójának alsó fedelének három rögzítőcsavarját, és távolítsa el.
15. Lazítsa meg a vízszivattyú három rögzítőcsavarját.
16. Forgassa el a vízszivattyú házát az óramutató járásával ellentétes irányba a vezérműszíj feszességének lazításához.
17. Távolítsa el a hajtószíjat.
18. A feszítőgörgő cseréjéhez csavarja ki a három csavart, amelyek a konzolt a hengerblokkhoz rögzítik...
19....és forgatd le a videót.
20. Szerelje fel a görgőt az eltávolítás fordított sorrendjében.
21. Ellenőrizze a főtengely és a vezérműtengelyek beállítási jeleinek beállítását (cm. «Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe»).
22. Helyezzen fel egy szíjat egy forgattyús tengely fogaskeréktárcsájára. Húzza meg a szíj meghajtó ágát, és helyezze rá a vezérműtengely-tárcsákra. Helyezze a szíj hátsó ágát a vízszivattyú szíjtárcsájára, és tekerje fel a feszítőgörgő mögé.
23. Állítsa be a vezérműszíj feszességét, ehhez forgassa el a vízszivattyú házát az óramutató járásával megegyező irányba, a szíj feszességének mértékét a feszítőgörgő mutatóinak megfelelően szabályozva. Ebben az esetben a mozgatható feszítőgörgő mutatója az óramutató járásával ellentétes irányba mozdul el a görgőtartón lévő rögzített mutató felé. A szíj akkor tekinthető megfelelően megfeszítettnek, ha a mutatók egyeznek. Ebben a helyzetben húzza meg a vízszivattyú rögzítőcsavarjait.
24. Csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját a főtengely szárába...
25.... és fordítsa el két fordulattal a csavar főtengelyét. Ellenőrizze a főtengely és a vezérműtengely beállítási jeleinek egyezését. Ha nem, szerelje vissza az övet.
26. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a vízszivattyú háza alól. Cserélje ki az O-gyűrűt, ha szükséges (cm. «Vízszivattyú csere»).
27. Állítsa be egymás után az összes korábban eltávolított részletet, majd térjen vissza az eltávolításhoz.