Kézi váltó karjának fogantyújára nyomtatott kapcsolási rajz szerint működjön. Semleges állásban a kar automatikusan a harmadik vagy a negyedik fokozatba áll, ahonnan előre, illetve hátra lehet mozgatni. Az 1. vagy 2. sebességfokozat bekapcsolásához mozgassa a kart teljesen balra, majd előre vagy hátra. A V sebességfokozat bekapcsolásához tolja a kart jobbra, ameddig csak lehet, majd előre.
A hátrameneti fokozat bekapcsolásához húzza felfelé a rögzítőgyűrűt, tolja a kart teljesen balra, majd előre.
Figyelmeztetés: Csak akkor kapcsoljon hátrameneti fokozatba, ha a jármű teljesen megállt. A sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében kerülje a váltást, amikor a kerekek csúsznak.
Automatikus átvitel Hat előremeneti és egy hátrameneti fokozattal rendelkezik. Az egyes fokozatok bekapcsolása automatikusan megtörténik a sebességváltó kar helyzetétől, a jármű sebességétől és a gázpedál helyzetétől függően.
Új jármű betörési ideje alatt vagy közvetlenül az akkumulátor csatlakoztatása után (leválasztás vagy csere után) előfordulhat, hogy a sebességváltás nem olyan gördülékeny, mint általában. Ez azonban nem jelent meghibásodást: többszöri automatikus sebességváltás után a váltási folyamat zökkenőmentes lesz.
Az automata vezérlési mód mellett létezik egy kézi üzemmód is, amelyben a vezető a váltókart előre vagy hátra mozgatva a kézi sebességváltóhoz hasonlóan önállóan vezérelheti az automata sebességváltót.
A kézi sebességváltóval ellentétben az automata sebességváltó kézi vezérlési módban lehetővé teszi a vezető számára, hogy a gázpedál elengedése nélkül váltson sebességet.
A fokozatválasztó kar a padlóalagútban található. A vezérlési módok skáláját alkalmazzák a padlóalagút átfedésére.
A vezérlési módok skálájára a következő elnevezések vonatkoznak:
- R - parkolás. Ebben a helyzetben a sebességváltó reteszelve van, hogy megakadályozza a parkoló jármű elmozdulását. Ha a választókar ebben a helyzetben van, a motor beindítható;
- R fordított. Csak akkor mozgassa a kart ebbe a helyzetbe, ha a jármű teljesen megállt;
Figyelmeztetés: Soha ne mozgassa a fokozatválasztó kart a «R» (parkolás) vagy «R» («fordított») vezetés közben! Ez károsítja a sebességváltót.
- N - semleges. A sebességváltó karjának ebben a pozíciójában egyik fokozat sem kapcsol be. Ezt a pozíciót hosszú megállások során használják, például forgalmi dugókban;
Figyelmeztetés: Soha ne mozgassa a fokozatválasztó kart a «N» (semleges) vezetés közben! Ebben az esetben a kart véletlenül a pozícióba állíthatja «R» vagy «R» miközben a jármű mozog, ami károsíthatja a sebességváltót. Ezenkívül a motoros fékezés lehetetlenné válik.
Hasznos tanácsok: A jármű feletti irányítás megőrzése érdekében mindig tartsa a lábát a fékpedálon, amikor a kar a «N», valamint a kar ebbe a helyzetbe mozdításakor.
Ha az autó lejtőn áll, akkor a motor indításakor a választókart állásba kell állítani «R», nincs helyzetben «N».
- D - előre mozgás. Ez a választókar fő helyzete, amelyben vezetés közben a legtöbbször található. Ebben az esetben az automata sebességváltó azt a fokozatot választja ki, amely az autó adott sebességéhez és gyorsulásához optimális.
Megjegyzés: Egy speciális reteszelőszerkezet nem teszi lehetővé a választókar elmozdítását a helyzetből «R» bármely más helyzetbe, ha a fékpedált nincs lenyomva.
A kart további helyzetekbe állításához «N» És «D» nem kell lenyomni a fékpedált. A kar visszamozdításához a pozícióból «D» pozícióba «N» nem kell lenyomni a fékpedált, hanem tovább kell mozgatni a kart pozícióba «én» a pedálon nyomja meg és mozgassa a kart jobbra, és a kart a pozícióba mozgatásához «R» nem kell nyomni a pedált, de a kart is jobbra kell mozgatni.
Figyelmeztetés: Induláskor ne nyomja le a gázpedált, amikor elmozdítja a fokozatválasztó kart a «R» vagy «N» valamilyen más pozícióba. Ez veszélyes, mivel a jármű hirtelen előre vagy hátra mozoghat.
Akár mozog, akár áll a jármű, nyomja meg a sebességváltó gombot a kézi váltás mód kiválasztásához. Ebben az esetben a vezető által kapcsolt sebességfokozat blokkolva lesz attól, hogy automatikusan a következő sebességfokozatba kapcsoljon mindaddig, amíg a vezető maga nem dönt. Amikor bekapcsolja a kézi vezérlési módot a műszercsoportban, a sebességváltó-zár mód jelzőlámpája kigyullad, és a sebességváltó számának megfelelő szám jelenik meg a kijelzőn.
Figyelmeztetés: Kézi sebességváltó módban a felfelé vagy lefelé váltás nem történik meg automatikusan. A vezetőnek az útviszonyoknak megfelelően önállóan kell meghatároznia a sebességbekapcsolás pillanatát. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a motor fordulatszáma ne haladja meg a megengedett legnagyobb értéket (a fordulatszámmérő tűje nem ment be a skála piros zónájába).
Megjegyzések
Kézi sebességváltó üzemmódban a három előremeneti fokozat közül csak az egyik választható. Hátramenethez vagy parkoláshoz nyomja meg ismét a sebességváltó-zár mód kapcsoló gombját az üzemmód kikapcsolásához, majd állítsa a fokozatválasztó kart állásba «R» (fordított) vagy «R» (parkolás) illetőleg.
Kézi sebességváltó vezérlési módban, amikor a jármű sebessége csökken, automatikusan lefelé váltás történik. Amikor az autót leállítják, az első sebességfokozat automatikusan bekapcsol.
A csúszós útfelületen való elindulás megkönnyítése érdekében nyomja meg a sebességváltó kapcsoló gombját, és állítsa a fokozatválasztó kart a «RÓL RŐL». Ugyanakkor a második sebességfokozat azonnal bekapcsol a dobozban, amely biztosítja a sima indítást csúszós úton. Ezután nyomja meg ismét a sebességváltó kapcsoló gombját az automatikus mód újbóli bekapcsolásához.
Mozgassa a választókart finoman, túlzott erő nélkül. Az éles és erős mozgások károsíthatják a kart.