Nagyon fontos időben megállapítani, hogy kerék defekt történt-e. Vezetés közben ügyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul kezdett gyorsulni, manőverezéskor megnőtt a kormányra ható erő, vagy romlott az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a kerekek nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha elmegy a legközelebbi gumiabroncs-műhelybe, ahol gyorsan, szakszerűen, és általában nagyon kedvező áron végzik el a javítást. Ne próbáljunk meg teljesen defektes gumival bejutni az abroncsboltba: elég néhány tíz métert így autózni, és ki kell dobni a gumit.
A sérült kereket ki kell cserélni egy tartalék kerekre, ez a meglehetősen egyszerű művelet azonban némi szaktudást igényel.
Gumiabroncs defekt esetén kapcsolja be a riasztót, simán fékezze le az autót 2-3 km/h sebességre, próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni első sebességfokozatban, és a lehető legjobban álljon meg az út szélén, és lehetőség szerint az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik és ez nem mond ellent a KRESZ előírásainak, az autó jobb oldalán lévő kerék defektje esetén húzódjon le az út jobb oldalára, defekt esetén a balra - balra. Lehetőleg ne állítsa le az autót olyan helyeken, ahol az út rosszul látható: éles kanyarokban, lejtőn és emelkedőn, hidakon, alagutakban. Ha az autót az úton hagyják, mindenekelőtt saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót, és állítsa be az elakadásjelző háromszöget.
Figyelmeztetés: Legyen tudatában annak, hogy egy többsávos autópálya közepén kerékcserét kockáztat az Ön és a többi közlekedő élete. Emiatt bizonyos esetekben ésszerűbb az autót a járdaszegélyre vagy parkolóba mozgatni kerékcseréhez, még akkor is, ha ezzel teljesen tönkreteszi a sérült abroncsot. Az élet és az egészség drágább, mint az új gumiabroncs vásárlásának anyagköltsége.
Kerékcsere
Figyelmeztetés: Legyen óvatos a defektes kerék cseréjekor. Talán behatolók szúrták át, hogy értékeket lopjanak el az autó belsejéből, amikor éppen kerékcserével van elfoglalva, és figyelmét a munkára összpontosítja.
1. Nyissa ki a csomagtartót.
2. Fogja meg a pótkerék nyílás fedelének fogantyúját...
3....és emelje fel a fedelet.
4. Fordítsa el, és távolítsa el a bilincset.
5. Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból, és helyezze a küszöb alá a cserélendő kerék mellé.
6. Kapcsolja be az első sebességfokozatot és a rögzítőféket.
7. Lazítsa meg a kerékanyákat.
Hasznos tanácsok: A kerékanyák lecsavarásának megkönnyítése érdekében a keze helyett a lábát is használhatja, felülről rálépve a kerékkulcs fogantyújára.
Az anyák lazításának megkönnyítése érdekében javasoljuk egy speciális, teleszkópos fogantyús kerékkulcs beszerzését. Kényelmes dolgozni egy kereszt alakú ballonkulccsal.
8. Helyezzen emelőt az autó alá a cserélendő kerék mellé (cm. «Emelés»)
Hasznos tipp: Hogy ne szennyeződjön be kerékcsere közben, vegyen fel kesztyűt és overálokat, ha van az autójában.
9. A szemközti oldalon az autót úgy kell rögzíteni, hogy ékeket kell elhelyezni az első és a hátsó kerekek alá, hogy a felemelt autó ne tudjon előre vagy hátra mozogni.
10. Emelje fel az autót emelővel úgy, hogy a kerék letérjen az útról, majd teljesen csavarja ki az anyákat.
11. Távolítsa el a kereket.
Figyelmeztetések: Próbálja meg az autót a lehető legrövidebb ideig felfüggesztett állapotban tartani, eltávolított kerékkel.
A járművet emelővel csak a kerék eltávolításához és felszereléséhez szükséges magasságra emelje.
Ha puha talajon dolgozik, helyezzen vastag deszkát az emelő alja alá. Ne használjon téglát erre a célra - könnyen eltörik, és az autó leeshet az emelőről, és súlyosan megsérülhet.
12. Szerelje be a pótkeréket a kiszerelt helyett, csavarja fel ütközésig a rögzítő anyákat, de ne húzza meg.
Figyelmeztetések: A pótkerék felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a keréktárcsa és a kerékagy illeszkedő felületeit a szennyeződés eltávolításához egy törlőkendővel vagy kefével. Legyen óvatos: ezek az alkatrészek vezetés közben magas hőmérsékletet érhetnek el. Az anyák felcsavarásakor ügyeljen arra, hogy azok kúpos részei egy vonalba esjenek a keréktárcsa furatainak kúpos felületeivel, ellenkező esetben mozgás közben az anyák meglazulnak, aminek következtében a kerék leválhat.
13. Engedje le a járművet, és végül húzza meg a kerékanyákat.
Megjegyzés: Húzza meg keresztben a kerékanyákat. A keréktárcsa sérülésének elkerülése érdekében ne próbálja meg «kitart» kerékanyákat úgy, hogy a lábával megnyomja a kulcs fogantyúját.
Hasznos tanácsok: A kerékanyák szükséges meghúzási nyomatékának érzékeléséhez először használjon nyomatékkulcsot (meghúzási nyomaték 90-120 Nm).
Ne kenje meg a rögzítőanyákat – ez az anyák önlazulásához vezethet a jármű mozgása közben.
14. Mielőtt továbbhaladna, ellenőrizze a légnyomást a felszerelt kerék gumiabroncsában.
Hasznos tanácsok: Az autó tömlő nélküli gumikkal van felszerelve. Ha nem rendelkezik elegendő gumiabroncs-szerelési készségekkel, azt tanácsoljuk, hogy ne próbálja meg saját maga elvégezni ezt a munkát. Egy sérülés az oldalfalon - és új gumiabroncsot kell vásárolnia vagy csövet kell behelyeznie.
Reménytelen helyzetben használhat egy speciális elsősegély-készletet a tömlő nélküli gumiabroncsok csupaszítás vagy gumitömítés nélküli javításához. Ezeket a mellékelt utasításoknak megfelelően kell használni. Miért jobb a tömlő nélküli abroncs, mint a tömlős? Cső nélküli, ha kilyukadt «leereszkedik» nagyon lassan: felpumpálva hetekig vezethetsz szöggel a kerékben, amíg lehetségessé válik a javítás.