Az önindító lehetséges meghibásodásai, azok okai és elhárítása
| Meghibásodás oka | Jogorvoslat |
| Az önindító bekapcsolásakor az armatúra nem forog, a vontatási relé nem működik | |
| Hibás vagy teljesen lemerült akkumulátor | Töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort |
| Az akkumulátor kivezetései és a vezetéksaruk erősen oxidáltak, vagy a saruk meglazultak | Tisztítsa meg a kapcsokat és a vezetéksarukat, húzza meg és kenje be vazelinnel |
| Zárja le a rövidzárlatot a vontatási relé visszahúzó tekercsében, rövidre zárva azt «tömeg» vagy törik | Cserélje ki a vontatási relét |
| Szakadt az önindító vontatási relé áramkörében | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait a dugók közötti áramkörben «50» indító és gyújtáskapcsoló |
| A gyújtáskapcsoló érintkező része hibás | Cserélje ki a gyújtáskapcsoló érintkező részét |
| A vontatási relé armatúrája tapad | Távolítsa el a relét, ellenőrizze az armatúra könnyű mozgását |
| A kommutátor ég, a kefék letapadnak vagy elhasználódnak | Tisztítsa meg az elosztót, cserélje ki a keféket |
| Az önindító bekapcsolásakor az armatúra nem forog, vagy túl lassan forog, a vontatási relé leold | |
| Hibás vagy lemerült akkumulátor | Töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort |
| Az akkumulátor kivezetései és a vezetéksaruk oxidáltak, a fülek meglazultak | Tisztítsa meg a kapcsokat és a vezetéksarukat, húzza meg és kenje be vazelinnel |
| A tápegységet a testtel összekötő vezeték hegyeinek rögzítése meglazult | Húzza meg a huzalfüleket |
| A vontatási relé érintkezőcsavarjai oxidáltak, vagy az érintkezőcsavarok huzalsaruit rögzítő anyák meglazultak | Csavarja le az érintkezőcsavarokat, húzza meg a huzalrögzítő anyákat |
| A kommutátor ég, a kefék letapadnak vagy elhasználódnak | Tisztítsa meg az elosztót, cserélje ki a keféket |
| Nyitott vagy rövidre zárt az armatúra tekercsben | Cserélje ki a horgonyt |
| Az önindító bekapcsolásakor a vontatási relé ismételten aktiválódik és lekapcsol | |
| Lemerült akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort |
| Szakadás vagy rövidzárlat a vontatási relé tartótekercsében | Cserélje ki a vontatási relét |
| Nagy feszültségesés a vontatási relé tápáramkörében a huzalvégek erős oxidációja miatt | Ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait az akkumulátortól a csatlakozódugóig tartó áramkörben «50» indító |
| Az önindító bekapcsolásakor az armatúra forog, a lendkerék nem forog | |
| Szabadonfutó csúszás | Cserélje ki a tengelykapcsolót |
| A meghajtó fogaskerék nem kapcsolódik a lendkerék fogaskerekéhez (zaj hallatszik, kopás a kapcsolórész lendkerékének fogain) | Cserélje ki a hajtást vagy a lendkereket |
| Indítózaj az armatúra forgása közben | |
| Túlzott csapágykopás (armatúra tengely persely) | Cserélje ki a csapágyakat vagy az indítófedelet |
| Laza önindító vagy törött fedél a meghajtó oldalon | Húzza meg a rögzítő anyákat, vagy cserélje ki a hajtásoldali indítófedelet |
| Sérült fogaskerék fogak vagy lendkerék gyűrű | Cserélje ki a hajtást vagy a lendkereket |
| A sebességváltó nem válik le a lendkerékről | |
| A tengelykapcsoló beszorulása a hajtótengely bordáin | Tisztítsa meg a bordákat, és kenje meg őket motorolajjal |
| A vontatási relé armatúrája tapad | Cserélje ki a vontatási relét vagy szüntesse meg az elakadást |