A hidraulikus nyomásfokozóval ellátott kormánymű lehetséges meghibásodásai, azok okai és elhárításuk módjai (Chevrolet Cruze 1 2008-2016: Alváz: Jármű kormányzás)

Meghibásodás oka	Jogorvoslat
A kormánykerék megnövelt szabadjátéka és ütések a kormányban
A kormánymű rögzítőcsavarjainak meglazítása	Húzza meg a csavarokat
A kormányrudak gömbcsuklóinak kopása	Cserélje ki a zsanérokat
Kormánytengely kardáncsukló kopás	Cserélje ki a közbenső tengelyt kardáncsuklókra
Kormánykerék feszes (elégtelen erősítés)
Szervokormány szivattyú hajtószíj csúszása	Cserélje ki az övet
A szivattyú hajtószíj sérülése	Azonos
Nem elegendő a munkafolyadék szintje	Állítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő a hidraulikus rendszerben	Távolítsa el a levegőt (cm. «A munkafolyadék cseréje és a szervokormány rendszer szivattyúzása»)
Megtört vagy sérült tömlők	Távolítsa el a csavarodást vagy cserélje ki a tömlőket
Nem elegendő a szervokormány-szivattyú nyomása	Javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút
Megnövekedett belső szivárgás a szivattyúban	Cserélje ki a szivattyú egységet
Fokozott folyadékszivárgás a kormányszerkezetből	Cserélje ki a hibás alkatrészeket
Rosszul beállított vagy sérült kormánymű vagy elosztó tömítések	Cserélje ki a tömítéseket
A kormánykerék homályos visszatérése középső helyzetbe
A belső illesztések és/vagy a hajtórúdvégek ízületeinek nehéz elfordulása	Cserélje ki a hajtórúd végeit
A kormánytengely kardáncsuklójának és/vagy tömítésének kopása	Javítsa meg vagy cserélje ki
Kormányrúd deformáció	Cserélje ki a kormányművet
Fogaskerék csapágy sérülés	Azonos
Megtört vagy sérült szervokormány tömlők	Távolítsa el a csavarodást vagy cserélje ki a tömlőket
A nyomásszabályozó szelep sérülése	Cserélje ki a nyomásszabályozó szelepet
A szivattyú rotor tengelycsapágyának sérülése	Cserélje ki a szivattyú egységet
Zaj (kopogás) a kormányzásban
A hidraulikus nyomásfokozó tömlők érintkezése a testtel	A tömlőket megfelelően vezesse el és rögzítse
Laza kormánymű	húzza meg a rögzítést
Laza kötőrudak és/vagy hajtórúd gömbcsuklók	Azonos
Golyócsuklók kopása	Cserélje ki a kopott alkatrészeket
A hidraulikus nyomásfokozó szivattyú megnövekedett zaja Nem elegendő a munkafolyadék szintje	A szervokormány-szivattyú fokozott zaja Állítsa vissza a folyadékszintet a normál értékre
Levegő a hidraulikus rendszerben	Távolítsa el a levegőt (cm. «A munkafolyadék cseréje és a szervokormány rendszer szivattyúzása»)
A szivattyú rögzítőcsavarjainak meglazítása	Húzza meg a csavarokat