- a közbenső tengely deformációja vagy sérülése, a kardáncsukló holtjátéka, a kormánytengellyel és a kormánymű tengelyével kialakított kapocskötéseinek sérülése;
- a kormánytengely deformációja vagy sérülése;
- a tengely és a kormánykerékagy csatlakozásának bordáinak sérülése;
- a kormányoszlop beállító mechanizmusának sérülése.
Szüksége lesz: lapos csavarhúzóra, aljzatokra «7-én», «11-kor», «12-kor».
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Távolítsa el a kormánykereket (cm. «Kormánykerék ki- és beszerelése»).
3. Távolítsa el a kormányoszlop fedelét (cm. «Kormányoszlop burkolatának eltávolítása és felszerelése» S. 187);
4. Távolítsa el a váltólapátokat (cm. «Lapátváltók cseréje»).
5. Csavarhúzóval feszítse meg.
6.... és távolítsa el a fedelet a műszerfal bal oldaláról, leküzdve a reteszeinek rugalmas ellenállását.
Hasznos tanács: A műszerfal burkolatának sérülésének elkerülése érdekében tekerjen egy ronggyal a csavarhúzó köré.
7. Csavarja ki a fedél alatt található készülékpanel alsó burkolatának felső rögzítésének egyik csavarját.
8. Csavarja ki az eszközpanel alsó részének két előrefelé tartó rögzítőcsavarját.
9. Leküzdve a tartók rugalmas ellenállását, vegye le az alsó kárpitot a műszerfalról.
10. Csúsztassa el a reteszt.
11.... és válassza le a kábelköteg blokkot a külső világítás, a fényszóró elektrokorrektor és a műszercsoport világítás vezérlőegységéről.
12. Távolítsa el az eszközök paneljének alsó részét.
13. Csavarhúzóval húzza le, és csúsztassa el a légzsák kábelköteg blokkjának rögzítőjét.
14. Válassza le a blokkot a hangjelzés és a légzsák érintkezőgyűrűjéről.
15. Válassza le a kürt kábelköteg csatlakozóját vagy csúszógyűrűjét.
16. Válassza le a kábelköteg blokkot az indításgátló vezérlőről.
17. Csúsztassa el a reteszt...
18.... és válassza le a kábelköteg blokkot a kapcsolóról (kastély) gyújtás.
19. Nyomja meg a reteszeket...
20.... és távolítsa el a kábelköteg-tartót a kormányoszlop házából.
21. Csavarja ki az alsó kardáncsukló kapocsrögzítésének csatlakozócsavarját a kormányszerkezet tengelyéhez, és távolítsa el a csuklópántot a kormánymechanizmus szelepéről.
Hasznos tanácsok: A kormányoszlop leszerelésekor minden lehetséges módon jelölje meg a közbenső tengely és a kormánymű tengelye alsó kardáncsuklója kapocscsatlakozásának egymáshoz viszonyított helyzetét.
Ezenkívül a kormánytengely bordáira és az alsó kardáncsukló bordáira síkokat helyeznek fel, amelyeket a szerelés során egy vonalba kell állítani.
22. Csavarja el a kormányoszlop egyik karjának bal oldali rögzítésének két anyáját az eszközpanel erősítőjéhez.
23. Csavarja el a kormányoszlop karjának jobb oldali rögzítésének két anyáját az eszközpanel erősítőjéhez.
24. Távolítson el egy kormányoszlopot, ezzel egyidejűleg távolítsa el az alsó zsanért a kormányszerkezet egyik tengelyéről.
25. Csavarjon ki négy csavart...
26.... és távolítsa el a kürt és a légzsák érintkezőgyűrűjét a kormányoszlopról.
27. Távolítsa el az indításgátló vezérlőt (cm. «A kapcsoló érintkezőcsoportjának cseréje (kastély) gyújtás és indításgátló vezérlő»).
28. Csavarja ki az alulkormányzott kapcsolók csatlakozójának a kormányoszlophoz rögzítő két csavarját...
29.... és távolítsa el a csatlakozót.
30. Állítson fel egy kormányoszlopot, egy közbenső tengelyt és az összes eltávolított részletet sorrendben, térjen vissza az eltávolításhoz.
Figyelmeztetés: Hogy elkerülje a kormányoszlop sérülését a beszereléskor, először húzza meg a két alsó anyát, amelyek a kormányoszlop tartóját a műszerfal erősítéshez rögzítik, majd a két felső anyát.
Ne húzza túl a kormányoszlop anyáit (két lépésben: húzza meg 22 Nm-re, majd húzza meg 45°-kal), mivel ez hátrányosan befolyásolhatja a kormányoszlop összecsukódási képességét baleset esetén.