Ezek fémlemezek, amelyek bizonyos módon vannak rögzítve a belső fékbetétekre. Ahogy a súrlódó betét kopik, a lemez fokozatosan közeledik a féktárcsa felületéhez. Amikor eléri a fedőréteg megengedett legkisebb vastagságát, a lemez és a lemez szélei érintkeznek. A fékezés pillanatában jellegzetes csikorgó hang hallható. Ez azt jelzi, hogy a betéteket ki kell cserélni. A hang megjelenése után az autó üzemeltethető, de el kell kerülni az intenzív fékezést, és a lehető leghamarabb ki kell cserélni a fékbetéteket.
A fékbetétek meglepetésszerű cseréjének elkerülése érdekében ne várja meg, amíg a kopásjelző működésbe lép. Hosszú út vagy kerékcsere előtt szemrevételezéssel ellenőrizze a fékbetétek és féktárcsák kopásának mértékét.
Szüksége lesz: tolómérőre vagy mikrométerre, vonalzóra.
1. Az első fékmechanizmusok ellenőrzéséhez emelje fel az autó elejét egy emelővel. A motor véletlen beindulásának elkerülése érdekében vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
Figyelmeztetés: Attól függően, hogy a jármű melyik részét emeli, helyezzen ékéket a szemközti kerekek alá («cipő»).
2. Távolítsa el az első kereket.
3. Ellenőrizze a betétek állapotát a féknyereg házában lévő lyukon keresztül. Ha a súrlódó burkolatok vastagsága az alappal együtt kisebb a megengedettnél (lásd a táblázatot. 9.1), cserélje ki a fékbetéteket (cm. «Az első kerék fékmechanizmusának fékbetéteinek cseréje»).
4. Mérje meg a féktárcsa vastagságát a munkafelület területén. Ha vastagsága kisebb a megengedettnél (lásd a táblázatot. 9.1), cserélje ki a féktárcsát (cm. «Az első kerék fékmechanizmusának féktárcsájának cseréje»).
9.1. táblázat. Fékbetétek és féktárcsák méretei
| Paraméter | Jelentése |
| Első kerék fékek | |
| Féktárcsa átmérő, mm | 276 |
| Féktárcsa vastagság, mm | 26 |
| A féktárcsa megengedett legkisebb vastagsága, mm | 24 |
| A fékpofa súrlódó betétjének vastagsága az alappal együtt, mm | 19,8 |
| A fékpofa súrlódó betétjének megengedett legkisebb vastagsága, mm | 2 |
| Hátsó kerékfékek | |
| Féktárcsa átmérő, mm | 268 |
| Féktárcsa vastagság, mm | 12 |
| A féktárcsa megengedett legkisebb vastagsága, mm | 10 |
| A fékpofa súrlódó betétjének vastagsága az alappal együtt, mm | 17 |
| A fékpofa súrlódó betétjének megengedett legkisebb vastagsága, mm | 2 |
5. A lemez felülete egyenetlenül kopik. A tárcsa külső kerületén váll marad, így a korong vastagságát célszerűbb mikrométerrel megmérni.
6. Vizsgálja meg a légcsatornák A jumpereit a lemez hűtésére. Ha repedéseket talál a jumpereken, a lemezt ki kell cserélni.
7. Hasonlóképpen ellenőrizze a második elülső kerék fékmechanizmusait.
8. A hátsó tárcsafék ellenőrzéséhez távolítsa el a hátsó kereket, és ellenőrizze a dugattyúk és a fékvezető csapok mozgékonyságát. A dugattyút forgatva süllyessze a féknyereg hengerébe (használjon speciális szerszámot). Ha a dugattyú nem mozgatható, akkor beszorult a fékhengerbe.
Speciális eszköz hiányában használjon csúszó fogót. Nyomja be a dugattyút forgatásával, miközben ujjával nyomást gyakorol. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyú oldalát.
9. Ellenőrizze a betétek állapotát a féknyereg házában lévő lyukon keresztül. Ha a súrlódó bélések vastagsága kisebb a megengedettnél (lásd a táblázatot. 9.1), cserélje ki a fékbetéteket (cm. «Hátsó kerék fék csere»).
10. Mérje meg a féktárcsa vastagságát. Ha vastagsága kisebb a megengedettnél (lásd a táblázatot. 9.1), cserélje ki a féktárcsát (cm. «A hátsó kerék fékmechanizmusának féktárcsájának cseréje»).
11. A lemez felülete egyenetlenül kopik. A tárcsa külső kerületén váll marad, így a korong vastagságát célszerűbb mikrométerrel megmérni (lásd az 5. pontot).
12. Hasonlóképpen ellenőrizze a többi hátsó kerék fékmechanizmusait is.
Megjegyzés: Cserélje ki a betéteket a következő esetekben:
- a műszercsoport jelzőlámpája a fékbetét kopásérzékelő működése miatt világít;
- a párnák felülete olajozott;
- párnák lazán csatlakoznak az alaphoz.