1. Távolítsa el a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből (cm. «A hűtőközeg eltávolítása a légkondicionáló rendszerből»).
2. Szerelje fel az autót egy ellenőrző árokra.
3. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
4. Távolítsa el az alsó első lökhárító burkolatot (cm. «Elülső lökhárító ki- és beszerelése»).
5. Távolítsa el a jobb oldali motor sárvédőjét (cm. «Motor sárvédők eltávolítása és felszerelése»).
6. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíj csere»).
7. Ellenőrizze a hajtószíj állapotát.
Megjegyzés: Cserélje ki az övet, ha az ellenőrzés során azt tapasztalja:
- kopás jelei a fogazott felületen, repedések, alávágások, gyűrődések vagy a szövet gumiból való leválása;
- repedések, redők, mélyedések vagy kidudorodások az öv külső felületén;
- meglazulás vagy leválás az öv végfelületein;
- olajnyomok az öv felületén.
Figyelmeztetés: A motorolaj nyomait bármilyen felületen lévő ékszíjat feltétlenül ki kell cserélni, mivel az olaj gyorsan tönkreteszi a gumit. Az olaj oka az övön (általában a motor tengelytömítéseinek szivárgása miatt) azonnal meg kell szüntetni.
8. Nyomja meg a reteszeket...
9.... és a kompresszor bekapcsolásához válassza le a kábelköteg-blokkot az elektromágneses tengelykapcsolóról.
10. Csavarja el a tömlőblokk nyomólemezének a kompresszorhoz rögzítő anyáját.
11. Válassza le a kis- és nagynyomású csőkarimákat a kompresszorról.
Figyelmeztetés: A leválasztás után azonnal csatlakoztassa a kompresszort és az A/C csöveket, hogy megakadályozza a nedvesség és a szennyeződés bejutását a légkondicionáló rendszerbe.
12. Távolítsa el a felső kettőt...
13.... és két alsó csavar, amelyek a kompresszort a konzolhoz rögzítik
14. Távolítsa el a csavarokat a rögzítő lyukakból, és távolítsa el az A/C kompresszort.
15. Szerelje fel a kompresszort és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.
Figyelmeztetések: Az új kompresszor technológiai karimás dugóit csak közvetlenül a csővezetékek csatlakoztatása előtt nyissa ki.
A csővezeték-egység karimája két gumi-fém tömítőgyűrűvel van tömítve. A gyűrűk préselésekor a fém perem deformálódik, ezért az ilyen gyűrűk nem alkalmasak újrafelhasználásra.
Új csőblokk-karimák O-gyűrűinek beszerelésekor feltétlenül kenje meg őket légkondicionáló kompresszorolajjal.
16. Ügyeljen arra, hogy az ékszíj beszerelésekor az ékpályák illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaihoz.
17. Húzza meg 33 Nm nyomatékkal a tömlőblokk nyomólemezét a kompresszorhoz rögzítő anyát.
18. Töltse fel az A/C rendszert hűtőközeggel egy hivatalos járműklíma szervizben.
Hasznos tanács: Új kompresszor vásárlásakor ellenőrizze az eladóval az új kompresszorba töltött olaj mennyiségét és típusát. Ez az információ hasznos lehet azoknak a szerelőknek, akik később hűtőközeggel töltik fel a rendszert.