Eltávolítási eljárás
1. Távolítsa el a lengőkarokat a megfelelő hengerfejről. Cm. «rocker» ebben a részben.
Figyelem!
- Az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátor dugattyúját nem szabad mozgatni (1), ha nincs olaj az alacsony nyomású kamrában.
- Az álló hidraulikus szelephézag-kiegyenlítő olajjal való feltöltése után nem szabad megfordítani vagy a dugattyút megnyomni.
2. Távolítsa el a hengerfejről (2) álló hidraulikus szelephézag kompenzátor.
Tisztítás és ellenőrzés
1. Ellenőrizze az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátort, és ellenőrizze a következő hibákat:
- az olajjárat elzáródása (1),
- karcolások vagy kopás a billenő érintkezési területén (2),
- sérült vagy törött retesz (3),
- a kompenzátortest súlyos kopása vagy kopása (4).
2. Szükség esetén cserélje ki a kompenzátort.
Telepítési eljárás
Figyelem! Szükséges, hogy minden kompenzátor (1) tiszta motorolajjal volt feltöltve, és tilos a kompenzátorokat megfordítani és a dugattyút megnyomni a beszerelés előtt. Az olajhiány a kompenzátor alacsony nyomású kamrájában vagy a dugó kenés nélküli mozgása lehetővé teszi a levegő bejutását a szelepemelő nagynyomású kamrájába. A kompenzátor nyomáskamrája nem szellőztethető, ami kavitációt és a motor alkatrészeinek súlyos károsodását okozza.
1. Töltse fel az álló hidraulikus szelephézag-kompenzátort tiszta motorolajjal. Ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a kompenzátor gömb alakú csapágyfelületét.
2. Kenje meg tiszta motorolajjal a hengerfejben a kompenzátor táplálására szolgáló csatornákat.
3. Szerelje be a kompenzátort a hengerfejbe (2).
4. Bőségesen kenje meg a kompenzátorok gömb alakú csapágyfelületeit a hagyományos vezérműtengely / szelepemelő előkenéssel.
5. Szerelje be a billenőket. Cm. «rocker» ebben a részben.
