Szükséges felszerelés
J-8037 univerzális dugattyús gyűrűs kompresszor
J-8087 hengerfurat mérő
KM-427 Dugattyúgyűrű karbantartó készlet
KM-470-B Szögnyomaték-jelző
Eltávolítási eljárás
1. Távolítsa el a hengerfejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt. kövesse a bekezdést «Hengerfej és tömítés» ebben a részben.
2. Távolítsa el az olajteknőt. kövesse a bekezdést «olajteknő» ebben a részben.
3. Távolítsa el az olajszívó csövet és az O-gyűrűt.
4. Távolítsa el az olajteknőt.
5. Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozó egységet. Cm. «A forgattyús tengely kiegyensúlyozó súlyának csomója» ebben a részben.
6. Állítsa a dugattyút a dugattyúlöket aljára.
7. Jelölje meg a hajtórúdfej helyzetét.
8. Távolítsa el a hajtórúdfejű csavarokat.
9. Távolítsa el a hajtórúd fejét és az alsó hajtórúd csapágyat.
10. Távolítsa el a felső hajtórúd csapágyat.
Figyelem! Óvatosan kezelje a hengert. A kopott dugattyúgyűrűk élesek és sérülést okozhatnak.
11. Távolítsa el a dugattyút.
12. Húzza ki a dugattyúgyűrűket a J-8037 univerzális dugattyúgyűrű-kompresszor segítségével.
13. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket.
14. Távolítsa el a dugattyúcsapot a dugattyúról és a hajtórúdról a KM-427 dugattyúgyűrű szervizkészlet segítségével.
15. Válassza le a dugattyút a hajtórúdról.
Ellenőrzési eljárás
1. Vizsgálja meg a dugattyúkat a következő hibák szempontjából.
- Vannak-e erodált helyek a dugattyú alján?
- A dugattyúcsap furatai és a dugattyúcsapok elkoptak?
- A dugattyúszoknya bevonata megkarcolódott vagy sérült?
- A gyűrű hornyai megrepedtek, horpadtak vagy hornyosak, ami beékelődést okozhat?
- A dugattyúgyűrű hornyai közötti hidak nem hajlottak vagy kopottak?
2. Cserélje ki azokat a dugattyúkat, amelyek sérülés vagy túlzott kopás jeleit mutatják.
3. Mérje meg a dugattyú szélességét a következő eljárással.
- Külső mikrométer segítségével mérje meg a dugattyú szélességét a dugattyúcsapágy felületén, merőlegesen a dugattyúcsap középvonalára.
- Hasonlítsa össze a dugattyú mérési eredményét az eredeti hengerben mért méretével, levonva a dugattyú szélességét a henger átmérőjéből.
- Ha a mérés eredményeként kapott hézag nagyobb a norma által előírtnál, és a hengerfurat a normán belül van, akkor a dugattyút ki kell cserélni.
4. Mérje meg a hézagokat a dugattyúcsap furata és a dugattyúcsap között (2), a következő eljárás segítségével.
- A dugattyúcsap furatainak és csapjainak lerakódásoktól és sorjamentesnek kell lenniük.
- Külső mikrométerrel mérje meg a dugattyúcsapokat a dugattyúkkal érintkező felületeken (1).
- Belső mikrométer segítségével mérje meg a dugattyúcsap furatát (1). Hasonlítsa össze az eredményt a dugattyúcsap átmérőjével, valamint a dugattyúcsap és a dugattyúcsap furata közötti hézaggal. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
- Ha a hézag túl nagy, határozza meg, hogy melyik alkatrész nem felel meg a specifikációnak, és szükség esetén cserélje ki.
- Cserélje ki a dugattyút, ha bármely mérete eltér a specifikációtól.
- Ha az új dugattyú nem felel meg a szabványos hézagnak, akkor a henger 0,25 mm-rel kifúrható. A karbantartáshoz csak egy javítási méretű dugattyú és gyűrű áll rendelkezésre.
5. Mérje meg a dugattyúgyűrű végének hézagát a következő eljárással.
- A dugattyúcsap furatainak és csapjainak lerakódásoktól és sorjamentesnek kell lenniük.
- Helyezze be a dugattyúgyűrűt (1) a lyukba, amelyben mozogni fog, körülbelül 25 mm-rel a hengerblokk lemez felülete alatt. Ügyeljen arra, hogy a gyűrű derékszögben álljon a hengerfurathoz képest úgy, hogy a gyűrű helyzetét a dugattyúfejjel állítja be.
- Mérje meg a dugattyúgyűrű véghézagát résmérőkkel (2).
- Ha a hézag meghaladja az előírt határértékeket, ki kell cserélni a dugattyúgyűrűket.
- Ismételje meg az eljárást az összes dugattyúgyűrűre.
6. Mérje meg a dugattyúgyűrű holtjátékát a következő eljárással.
- Teljesen helyezze be a dugattyúgyűrűt (1) a dugattyúhoronyba. Ha a gyűrű megtapadását egy dugattyúhorony okozza, reszelje le a hornyot egy finom reszelővel. Ha a beékelődés a dugattyúgyűrű deformációja miatt következik be, a gyűrűt ki kell cserélni.
- Miután felszerelte a dugattyúgyűrűt a dugattyúra, több helyen ellenőrizze a hézagokat hézagmérőkkel (2).
- Hasonlítsa össze a méréseket a dugattyúgyűrű holtjátékával. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
- Ha a hézag nagyobb a megadottnál, a dugattyúgyűrűket ki kell cserélni.
- Ha egy új gyűrű segítségével nem lehet csökkenteni a hézagot és elérni a szabványt, akkor új dugattyút kell beszerelni.
- Ha az új dugattyúval nem lehet elérni a megadott hézagot, akkor a hengerblokk méretét 0,25 mm-rel meg kell növelni. Csak egy túlméretezett dugattyú és gyűrű áll rendelkezésre szervizelésre.
7. Ellenőrizze az összekötő rudakat az alábbiak szerint.
- Ellenőrizze, hogy a hajtórúd elcsavarodott-e vagy elhajlott-e.
- Ellenőrizze a hajtórúd sapkáját, hogy nincsenek-e horpadások vagy esetleges interferencia miatti sérülések.
- Ellenőrizze a hajtórúd csapágyának csapágyfelületét, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy kopások.
- Ha kisebb karcolások és kopásnyomok vannak a hajtórúd nyílásain, tisztítsa meg a kerületükön lévő lyukakat finom csiszolópapírral.
- Ideiglenesen szerelje be a régi csavarokat. Ezeket a végső telepítés során ki kell cserélni.
8. Mérje meg a hézagot a hajtórúd dugattyúcsap furata és a dugattyúcsap között a következő eljárásokkal.
- Külső mikrométerrel (1) végezzen két dugattyúcsap mérést (2) a hajtórúd területén.
- Belső mikrométer segítségével mérje meg a hajtórúd dugattyúcsap furatát (1).
- Vonja le a dugattyúcsap átmérőjét a dugattyúcsap furatából.
- Hasonlítsa össze a résméréseket. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
- Ha a hézag túl nagy, cserélje ki a dugattyúcsapot. Ha egy új csap nem oldja meg a hézagproblémát, a hajtórudat ki kell cserélni.
9. Mérje meg a hajtórúd fő csapágyfuratát (1) a következő eljárások segítségével.
- Belső mikrométer segítségével mérje meg a hajtórúd fő csapágyfuratát.
- Hasonlítsa össze a furatméreteket. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
- Ha a furat nem felel meg a specifikációnak, cserélje ki a hajtórudat. Ne javítsa meg az összekötő rudat.
10. Ellenőrizze a hengerblokk lemez felületének síkságát egy egyenes éllel és hézagmérővel. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
11. Ellenőrizze a csapágyfurat koncentrikusságát és beállítását a J-8087 hengerfurat-mérő segítségével, kövesse a lépést «A motor specifikációi» ebben a részben. Ha a csapágyfurat nem felel meg a specifikációnak, cserélje ki a hengerblokkot.
12. Ellenőrizze a hengerblokk furatának kopását, kifutását és kúposságát egy furatmérő segítségével. kövesse a bekezdést «A motor specifikációi» ebben a részben.
13. Ellenőrizze a hengerblokk furatának polírozását. Szükség esetén finoman csiszolja meg a hengerfuratot.
Telepítési eljárás
Fontos: A dugattyúcsap felszerelésének megkönnyítése érdekében a hajtórudat 280°C-ra kell felmelegíteni. Csak a felső hajtórudat melegítse. A megfelelő hőmérséklet meghatározásához használjon kereskedelemben kapható hőfestéket. Amikor a hőfesték színe feketéről zöldre változik, a hőmérséklet eléri a beépítéshez szükséges értéket.
1. Igazítsa egy vonalba a dugattyún és a hajtórúdon lévő bevágást úgy, hogy a megfelelő oldal a motor eleje felé nézzen.
2. Helyezze be a dugattyúcsap vezetőjét a dugattyúba és a hajtórúdba.
3. Kenje meg a dugattyút adalékanyagok nélküli olajjal.
4. Helyezze be a dugattyúcsapot a dugattyú ellenkező oldalába.
5. Helyezze be a dugattyúcsapot a dugattyú- és hajtórúd-szerelvénybe a KM-427 dugattyúgyűrű szervizkészlet segítségével.
6. Válasszon ki egy új dugattyúgyűrű-készletet.
7. Szerelje be az ablaktörlő gyűrűt, a bővítőt, majd a második ablaktörlő gyűrűt a dugattyúgyűrű alsó hornyára.
8. Szerelje be a második nyomógyűrűt a dugattyúgyűrű középső hornyába.
9. Szerelje fel a felső nyomógyűrűt a dugattyúgyűrű felső hornyára.
10. A dugattyúgyűrűk felszereléséhez használjon dugattyúgyűrű-tágítót. Ne tágítsa ki a dugattyúgyűrűket a beszereléshez szükséges határokon túl.
11. Helyezze el a lehúzó gyűrűket, az ablaktörlő gyűrű vezetőréseit, a második nyomógyűrűt és a felső nyomógyűrűt a dugattyú tetején lévő bevágáshoz képest.
12. Kenje meg a hengerfalat és a dugattyúgyűrűket adalékanyagok nélküli motorolajjal.
13. Szerelje be a dugattyúgyűrűt a J-8037 dugattyúgyűrű-kompresszor és a fa fogantyú segítségével. Vezesse a hajtórúd alját, hogy elkerülje a főtengelycsap károsodását.
14. Szerelje be a hajtórúd fejét és a csapágyakat. kövesse a bekezdést «Fő és hajtórúd csapágyak - kalibrált műanyag huzal» ebben a részben.
15. Szerelje be a hajtórúdfejű csavarokat.
Húzza meg
Húzza meg a hajtórúd csapágyfedelének csavarjait 35 Nm nyomatékkal (26 lb-ft). A KM-470-B szögnyomatékmérővel húzza meg a csavarokat egy fordulattal 45 fokkal plusz egy fordulattal 15 fokkal.
16. Szerelje be a főtengely kiegyensúlyozó egységet.
Húzza meg
Húzza meg a főtengely kiegyensúlyozó szerelvény csavarjait 20 Nm nyomatékkal (15 font láb) és fordítsa el a csavarokat további 45°-kal a KM-470-B szögnyomaték-jelző segítségével.
17. Szerelje be az olajteknő lehúzó csavarjait.
Húzza meg
Húzza meg az olajteknő lehúzó csavarjait 8 Nm nyomatékkal (71 lb-in).
18. Szerelje be az olajszívó csövet O-gyűrűvel.
Húzza meg
Húzza meg az olajszívócső csavarjait 8 Nm nyomatékkal (71 lb-in).
19. Szerelje be az olajteknőt. kövesse a bekezdést «olajteknő» ebben a részben.
20. Szerelje fel a hengerfejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt. Cm. "Hengerfej és tömítés"«Hengerfej és tömítés» ebben a részben.