Eltávolítási eljárás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el a transaxle hátsó tartókeret egységet. Cm. 1C1 szakasz, a motor mechanikus része - FAM II 2.4D.
3. Távolítsa el az anyákat, amelyek rögzítik az akkumulátor vezetékét és a generátorból érkező vezetéket az indító mágnesszelep relé vezetékeitől.
4. Távolítsa el az indítót a motorblokkhoz rögzítő csavart és az indítót a sebességváltóhoz rögzítő csavart.
5. Távolítsa el az indítószerkezetet.
Telepítési eljárás
1. Szerelje be az indítócsavarokat.
Húzza meg
Húzza meg 75 Nm nyomatékkal a csavart, amely a motorblokkot az önindítóhoz rögzíti (55 font láb).
Húzza meg 75 Nm nyomatékkal a sebességváltót az önindítóhoz rögzítő csavart (55 font láb).
2. Szerelje be a gyújtás mágnesszelep relé anyáját és a generátor vezeték anyáját az indító mágnesszelep relé kapcsaira.
Húzza meg
Húzza meg 15 Nm nyomatékkal az indító mágnesszelep relé kapcsát az akkumulátor vezetékéhez rögzítő anyát (11 lb-ft).
Húzza meg 15 Nm nyomatékkal az indító mágnesszelep relé kivezetését a generátor vezetékéhez rögzítő anyát (11 lb-ft).
3. Szerelje be a transaxle hátsó felfüggesztés tartószerkezetét. Cm. 1C1 szakasz, Motormechanika – FAM II 2.4D.
Húzza meg
Húzza meg 90 Nm nyomatékkal a transaxle hátsó felfüggesztés tartójának csavarjait (66 lb-ft).
Húzzuk meg 90 Nm nyomatékkal az átmenő csavart és anyát, amelyek a hajtómű hátsó felfüggesztését rögzítik a véghajtóművel a tartóhoz (66 lb-ft).
