- Halk koppanás, detonáció vagy puffanás csak alapjáraton vagy valamivel magasabban hallható.
- A hajtószíj vagy tárcsa fordulatánként egyszer hallható.
- A zörgés a következő okok miatt fordulhat elő:
- 1. Idegen részecskék felhalmozódása és beépülése - gumipor felhalmozódása, amely kis golyókat vagy meneteket képez a hajtószíjtárcsa hornyában
- 2. Hajtószíj leválás
- 3. Sérült hajtószíj
Diagnosztikai információk
A dübörgő hangot a jármű karosszériaeleme vagy más része okozhatja a járó motor vibrációja miatt.
A hajtószíj olyan tulajdonságokkal rendelkezhet, amelyeket szemrevételezéssel nem lehet meghatározni. Néha a tünet megszüntetéséhez elegendő a hajtószíj cseréje.
Ha a hajtószíj cseréje és az összes hibaelhárítási táblázat követése után a dübörgés csak akkor hallható, ha a hajtószíj be van szerelve, akkor egy meghibásodott tartozék meghajtó alkatrész lehet az oka. Az alkatrész terhelésének megváltoztatása (Ó) A kiegészítő meghajtó segíthet azonosítani, melyik alkatrész okozza a dübörgő zajt.
A teszt leírása
Az alábbi számok a diagnosztikai táblázatban szereplő műveletekre vonatkoznak:
2. Ezt a vizsgálatot annak ellenőrzésére végzik, hogy a diagnózis idején fennáll-e ez a tünet. Az autó más alkatrészei is okozhatnak hasonló tünetet.
3. Ezzel a teszttel ellenőrizni kell, hogy a dübörgést a hajtószíj okozza-e. A dübörgés a leírás hasonlósága miatt összetéveszthető a motor belső zajával. Járassa a motort néhány másodpercig, ez segít meghatározni, hogy a dübörgő hang a hajtószíjhoz kapcsolódik-e vagy sem. Hajtószíj nélkül a vízszivattyú nem működik, és a motor túlmelegedhet. Diagnosztikai hibakódok is aktiválhatók (DTC), ha a motor hajtószíj nélkül jár.
4. Gondosan ellenőrizze a hajtószíjat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem okozza-e a zajt. A hajtószíj bordáin lévő apró repedések nem okoznak zajt. Az öv leválását az öv hajlítása és csavarása határozza meg, és az öv oldalsó élei mentén látható, vagy a nemez kidudorodása a szíj felületén.
5. Kis mennyiségű felhalmozódás és zárvány normális és elfogadható. A jelentős mennyiségű ragasztás és zárvány miatt a hajtószíj már nem rendelkezik a megfelelő működéshez szükséges sima felülettel.
Lépés | Művelet | Értékek | Igen | Nem |
1 |
Elolvasta a diagnosztikai információkat Tünet – Motormechanika, és elvégezte a szükséges ellenőrzéseket?
|
-
|
Lépjen a 2. művelethez
|
Ugrás az elemre Tünetek - Motor mechanikai
|
2 |
Ellenőrizze, hogy van-e dübörgő hang.
A motor zörgő hangot ad?
|
-
|
Lépjen a 3. művelethez
|
Lépjen a Diagnosztikai információk oldalra
|
3 |
Még mindig jelen van a sípoló hang?
|
-
|
Ugrás az elemre Indításkor csak néhány másodpercig tartó motorzaj
|
Lépjen a 4. művelethez
|
4 |
Vizsgálja meg a hajtószíjat, hogy nem sérült-e, nincs-e repedve vagy hiányzó bordarész.
Megtalálták a fenti feltételek bármelyikét?
|
-
|
Ugrás a 7. művelethez
|
Lépjen az 5. művelethez
|
5 |
Vizsgálja meg, hogy a hajtószíj-horony mélységének több mint 1/3-án nem tapadtak-e és zárványok-e.
A hajtószíj hornyaiban vannak felrakódások és zárványok?
|
-
|
Lépjen a 6. művelethez
|
Ugrás a 7. művelethez
|
6 |
A javítás befejeződött?
|
-
|
Ugrás a 8. műveletre
|
-
|
7 |
Szereljen be új hajtószíjat. Lásd: 1C1 szakasz, Motormechanika – FAM II 2.4D.
Megtörtént a csere?
|
-
|
Ugrás a 8. műveletre
|
-
|
8 |
Megvan még a dübörgő hang?
|
-
|
-
|
A rendszer OK
|