Autó üzemeltetésekor
A kürt működése
Időnként ellenőrizze a hangjelzés működését. Ellenőrizze az összes gomb helyét.
A fékrendszer működése
Ügyeljen a szokatlan zajokra, a megnövekedett fékpedálútra vagy a gyakori oldalra húzásra fékezéskor. Továbbá, ha a fék figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog, akkor valami történhetett a fékrendszer egy részével.
A kipufogórendszer működése
Figyeljen minden változást a rendszer működését kísérő hangokban vagy a kipufogógázok szagában. Ez szivárgást vagy túlmelegedést jelezhet a rendszerben. A rendszert azonnal ellenőrizni és javítani kell.
Gumiabroncsok, kerekek kezelése és beállítása
Normál országúti sebességnél vegye észre a kormánykerék vagy az ülések vibrációját. Ha ez megtörténik, lehet, hogy az egyik kereket ki kell egyensúlyozni. Az egyenes, vízszintes úton történő vezetés közben jobbra vagy balra húzás azt is jelezheti, hogy a gumiabroncsok nyomását vagy a kerékbeállítást módosítani kell.
Kormányzási művelet
Figyelje meg a kormányzási viselkedés változásait. Ellenőrzésre akkor van szükség, ha a kormánykerék nehezen forgatható, vagy a kormánykerék holtjátéka jelentősen megnőtt, illetve ha forduláskor vagy megálláskor szokatlan hangok hallhatók.
Fényszóró fényszóró dőlésszög
Időnként ellenőrizze a fényszóró fényének megfelelő dőlésszögét. Ha a fénysugár rosszul esik, állítsa be a fényszórókat.
Minden tankolásnál
Bármelyik rendszerbe szivárgó folyadék problémát jelez. A rendszert azonnal ellenőrizni és javítani kell.
Motorolaj szint
Ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat. A legjobb az olajszintet melegen ellenőrizni.
- A motor leállítása után várjon néhány percet, amíg az olaj visszafolyik az olajteknőbe.
- Húzza ki az olajszint mérőt (merülő).
- Törölje le az olajszintmérőt, és teljesen lenyomva helyezze vissza.
- Húzza ki az olajszint mérőt, és olvassa le az olajszintet.
- Adjon hozzá olajat, ha szükséges, hogy az olajszint a MIN jelzés felett maradjon a jelű területen belül "működési hatótáv" ("Operating Range"). Ne töltse túl a motort olajjal, különben a motor megsérülhet.
- Ha ismeri az olajszintet, tolja vissza a mérőt teljesen a motorba.
A hideg olajszint ellenőrzése előtt ne indítsa be a motort. A hideg olaj nem folyik le elég gyorsan az olajteknőbe ahhoz, hogy pontosan tudja a szintet.
A motor hűtőfolyadék szintje és állapota
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőfolyadék-tartályban, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze a hűtőfolyadékot. Cserélje ki a szennyezett vagy használt hűtőfolyadékot.
Ablakmosó folyadék szintje
Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét a tartályban. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges.
Legalább havonta egyszer
Gumiabroncsok és keréktárcsák ellenőrzése és nyomásellenőrzése
Ellenőrizze a gumiabroncsok rendellenes kopását vagy sérülését. Ezenkívül ellenőrizni kell a kerekek sérülését. Ellenőrizze a nyomást a hideg gumikon (nézd meg a pótgumit is, ha nem dokatka). Tartsa be a gumiabroncs adattábláján feltüntetett ajánlott nyomást.
Világítás és fényjelzés használata
Ellenőrizze a rendszámtábla lámpák, fényszórók működését (beleértve a fényszórókat is), féklámpák, ködlámpák, hátsó lámpák, irányjelzők, tolatólámpák és riasztók.
Folyadékszivárgás ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizze, hogy nincs-e víz, olaj vagy üzemi folyadék nyomok az autó alatti felületen, miután az autó egy ideig üresjáratban volt. Normális jelenség, hogy működés után vízcseppek jelennek meg a légkondicionáló rendszerből. Ha üzemanyag- vagy kipufogógáz-szivárgást észlel, állapítsa meg az okot, és javítsa ki a problémát.
Kétévente legalább egyszer
Szervokormány folyadékszint
Ellenőrizze a szervokormány folyadékszintjét. Tartsa fenn a megfelelő szervokormány folyadékszintet. Lásd: 6A. szakasz, Szervokormány rendszer.
Folyadékszint a fő fékdob hidraulikus hajtásának tartályában
Ellenőrizze a folyadékszintet és tartsa a megfelelő szintet. Az alacsony folyadékszint a tárcsafékbetét kopását okozhatja, ami javítást igényelhet. Győződjön meg arról, hogy nincs szennyeződés, és a tartály fedelének szívócsövében lévő járat nyitva van.
Tömítés kenés
Vigyen fel vékony réteg szilikonzsírt egy tiszta ruhával.
Minden olajcsere alkalmával
Folyadék az automata sebességváltóhoz a véghajtóművel
Lát «Transaxle folyadékszint ellenőrzési eljárás» az 5A. szakaszban az Automata sebességváltó AISIN 55-51LE véghajtóművel.
Kézi sebességváltó végső meghajtó szerelvénnyel
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Lásd: 5B szekció, ötfokozatú kézi sebességváltó végső meghajtó szerelvénnyel.
A fékrendszer ellenőrzése
Ezt az ellenőrzést akkor kell elvégezni, amikor a kerekeket elfordítják. Ellenőrizze a rögzítést, a vezetéket és a tömlőcsatlakozásokat, hogy nincs-e szivárgás, repedés, kopás stb. Ellenőrizze a tárcsafékbetétek kopását. Ellenőrizze a járókerekek felületének állapotát. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a fékrendszer többi alkatrészét is, beleértve a rögzítőfékrendszert stb. Ellenőrizze, hogyan van beállítva a rögzítőfék. Gyakrabban ellenőrizze a fékeket, ha gyakran kell fékeznie.
Az elsőkerék-hajtású tengely kormányművének, felfüggesztéseinek és szigetelésének és tömítéseinek ellenőrzése
Ellenőrizze az első és a hátsó felfüggesztést és a kormányzást, hogy nincsenek-e sérülések, laza vagy hiányzó alkatrészek, kopás vagy elegendő kenés. Ellenőrizze, hogy a szervokormány vezetékei és tömlői megfelelően vannak-e csatlakoztatva, függetlenül attól, hogy szivárognak-e, repedtek-e vagy elkoptak-e stb. Tisztítsa meg a hajtótengely burkolatát és a tömítéseket, és vizsgálja meg, hogy nincsenek-e rajtuk sérülés, szakadás vagy szivárgás. Szükség esetén cserélje ki a tömítéseket.
A kitöltött gázok kibocsátó rendszerének ellenőrzése
Ellenőrizze az egész rendszert (beleértve a katalitikus utánégetőt is, ha van). Vizsgálja meg a testet a kipufogórendszer közelében. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törések, sérült alkatrészek, ha hiányoznak és a megfelelő pozícióba vannak beszerelve, ellenőrizze az illesztéseket, lyukakat, szoros csatlakozásokat, vagy bármit, ami az alváz felmelegedéséhez vagy kipufogógáz-szivárgáshoz vezethet a csomagtartóba, ill. az autó belseje.
A fojtószelep-szabályozó rudak ellenőrzése
Ellenőrizze a fojtószelep-szabályozó rudak zavartalan működését vagy csatlakozásuk megbízhatóságát, nem sérültek-e, hiányoznak-e egyes alkatrészek. Kenje meg a fojtószelep-kábel, a fojtószelep-tengely közbenső csapágy, a fojtószelepblokk visszatérő rugója és a fojtószelep-pedál csúszófelületének összes forgását és csatlakozását megfelelő zsírral. Ellenőrizze a fojtószelep-kábel mozgási szabadságát.
Motor hajtószíjak
Ellenőrizze az összes szíjat repedés, kopás, kopás és megfelelő feszesség szempontjából. Állítsa be a szíj feszességét, vagy cserélje ki, ha szükséges.
Motorháztető zár működése
A motorháztető kinyitásakor ellenőrizze a kiegészítő retesz működését. Ne engedje, hogy a motorháztető teljesen kinyíljon, amikor a fő reteszt elengedik. A motorháztetőnek szorosan zárnia kell.
Évente legalább egyszer
A biztonsági övek állapota és működése
Vizsgálja meg a biztonsági övek rendszerét, beleértve a következőket: hevederek, csatok, reteszelőfülek, feszítő, vezetőcsatok és rögzítők.
Mozgatható fejtámlák működése
Mozgatható fejtámlákkal ellátott járművek esetén a fejtámláknak a kívánt helyzetben kell lenniük.
Pótkerék és emelő tároló
Ügyeljen az autó hátsó részének dübörgésére. A pótkereket, az emelőberendezéseket és a szerszámokat mindig biztonságosan kell tárolni. Minden használat után meg kell kenni az emelő racsnit vagy a csavaros mechanizmust.
Zárak működése
Kenje meg a zárhengereket.
Testrészek kenése
Kenje meg az összes karosszériaajtó zsanérját, beleértve a motorháztetőt, a nyílásfedelet, a hátsó rekesz zsanérjait és reteszeit, a kesztyűtartót és a műszerfal fedelét, valamint az összes összecsukható ülésrögzítőt.
A semleges kapcsoló használata egy automata váltóműben
Figyelem! Tartsa be a következő óvintézkedéseket. Ennek elmulasztása személyi sérülést és anyagi kárt okozhat.
- Húzza be határozottan a rögzítőféket, és húzza be a főféket.
- Ne használja a gázpedált.
- A motor indításakor készüljön fel a gyújtás kikapcsolására.
Automata sebességváltóval felszerelt járműveken próbálja meg minden fokozatban beindítani a motort. Az önindítónak a főtengelyt csak P helyzetbe szabad fordítania (PARKOLÁS) és N (SEMLEGES).
A rögzítőfékrendszer és a parkoló mechanizmus működése (R) sebességváltók véghajtóművel
Figyelem! A sérülések vagy anyagi károk kockázatának csökkentése érdekében készüljön fel a főfékek működtetésére, ha a jármű elindul.
Parkolja le járművét egy kellően meredek lejtőn, ahol elegendő hely van a lefelé mozgáshoz. A rögzítőfékrendszer teszteléséhez járó motornál és N állásban (semleges) sebességváltó véghajtóművel, lassan engedje fel a fékpedált (hogy az autót csak a rögzítőfék tartsa).
A parkoló mechanizmus tartóképességének ellenőrzéséhez (R) automata sebességváltó véghajtóművel, engedje fel a járművet minden fékből, miután a sebességváltót P állásba kapcsolta (parkolás).
A test alsó részének öblítése
Az alváz öblítése a jegesedés és hóeltakarítás során használt összes korrozív anyag eltávolítására és a por csökkentésére szolgál. Legalább tavasszal tisztítsa meg az alvázat. Először is el kell távolítania az autó zárt területein felhalmozódott rétegeket. Ezután öblítse le a test alsó részét sima vízzel.
Motor hűtőrendszer
Ellenőrizze a hűtőfolyadék és a fagyálló állapotát. Ha a folyadék szennyezett vagy használt, engedje le, légtelenítse, és töltse fel a motor hűtőrendszerét új hűtőfolyadékkal. Tartsa be a megfelelő keverési arányt a hűtőfolyadékkal, hogy megfelelő védelmet biztosítson a fagy, a korrózió és a motor üzemi hőmérséklete ellen. Ellenőrizze a tömlőket. Cserélje ki a repedt, duzzadt vagy sérült tömlőket. Húzza meg a bilincseket. Tisztítsa meg a légkondicionáló egység radiátorának és kondenzátorának külső részét. Mossa meg a betöltő sapkát és a nyakat. Ellenőrizze a nyomást a hűtőrendszerben és a kupakban, hogy megbizonyosodjon a rendszer megfelelő működéséről.