1) Tápfeszültség áramkör, olajellátó szerelvény, elektronikus menetstabilizáló kapcsoló (ESP), testvezérlő (BCM) és nagy sebességű CAN busz
A. CSATLAKOZÓ INFORMÁCIÓK
CSATLAKOZÓ SZ (AZ ELÉRHETŐSÉG SZÁMA ÉS SZÍNE) |
CSATLAKOZÓ KÖVEG | CSATLAKOZÓ HELYZET |
X101 (36 tűs, fekete) | Motor - karosszéria | A biztosítékdoboz mögött a motortérben |
X201 (92 tűs, fekete) | Karosszéria – műszerfal | Az A-oszlop alja |
GX201 (fekete szürke) | Irányítópult | A kormányoszlop mögött - lent |
G204 | Test | A bal oldali A-oszlop alatt |
GX301 (fekete szürke) | Test | A jobb oldali üléspárna alatt |
B. LEÍRÁS ÉS AZ ELÉRHETŐ SZÁM MEGTALÁLÁSA
V. A CSATLAKOZÓK ÉS A FÖLDI CSATLAKOZÁSOK HELYE
W/R BODY
W/R MŰSZERFAL
D) TERMINÁLBLOKK
2) érzékelő áramkör (keréksebesség, kormányszög, elfordulás), dombsüllyedés vezérlő kapcsoló és SSPS vezérlő
A. CSATLAKOZÓ INFORMÁCIÓK
CSATLAKOZÓ SZ (AZ ELÉRHETŐSÉG SZÁMA ÉS SZÍNE) |
CSATLAKOZÓ KÖVEG | CSATLAKOZÓ HELYZET |
X201 (92 tűs, fekete) | Karosszéria – műszerfal | Az A-oszlop alja |
X305 (4 tűs, fekete) | Karosszéria - hátsó kerék fordulatszám-érzékelő | Az ülés mögött "2" |
GX201 (fekete szürke) | Irányítópult | A kormányoszlop mögött - lent |