Ha a vezetési körülmények a sebességtartó automatika beállítása után hirtelen gyorsítást igényelnek, a sebesség a szokásos módon, a gázpedál mechanikus lenyomásával növelhető. A sebességtartó automatika kiold, amikor behúzzák a fékeket (vagy kuplung, kézi sebességváltóval).
A minimális sebesség az automatikus sebességtartó automatika engedélyezéséhez 30 km/h (19 mph). Ha a sebességtartó automatika működik, a CRUISE figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban.
Motorvezérlő vezérlő (ECM) figyeli a sebességtartó rendszer vezérlőkapcsolóinak jeláramköreit. A sebességszabályozó kapcsoló jeláramköreit az ECM használja annak meghatározására, hogy mikor kell megtanulni és tartani a jármű sebességét. Az ECM figyeli a jármű sebességérzékelő jeláramkörét a jármű sebességének fenntartása érdekében. Az ECM fojtószelep működtető motort használ (TAC) a jármű sebességének szabályozására.
Az automatikus sebesség-karbantartó eszköz kapcsolója
Amint a főkapcsoló be van kapcsolva, és a kapcsoló üres állását észleli a sebességtartó automatika működtetője, a sebességtartó automatika kapcsolója a következő műveleteket hajthatja végre:
Telepítés
A sebességtartó automatika aktiválásához kapcsolja be a rendszert a BE/KI gomb megnyomásával (BE KI) és röviden nyomja meg a SET/COAST gombot (BEÁLLÍTÁS/SZÁMLÁLÓ), a 30 km/h minimális sebesség elérésekor (19 mph). Az ECM megerősíti, hogy a sebességtartó automatika feltételei teljesülnek. Az ECM megtanulja a jármű sebességét, és felkapcsolja a sebességtartó automatika figyelmeztető lámpáját.
A gázpedál lenyomása, miközben a sebességtartó automatika be van kapcsolva, lehetővé teszi a vezető számára, hogy felülbírálja a sebességtartó automatikát, hogy a járművet az aktuális járműsebesség fölé gyorsítsa. A gázpedál felengedésekor a jármű lelassul, és a beállított sebességgel folytatja a mozgást.
Coasting
Ha a sebességtartó automatika ki van kapcsolva a főkapcsolóval, az összes sebességtartó funkció leáll. A sebességtartó rendszer vagy a gyújtás kikapcsolásakor a memóriában tárolt sebesség törlődik.
Gyorsulás
Nyomja meg és tartsa lenyomva a RESUME/ACC gombot (VISSZAÁLLÍTÁS / GYORSÍTÁS) amikor a sebességtartó automatika be van kapcsolva, lehetővé teszi a jármű sebességének növelését az aktuálisan beállított sebességhez képest. A RESUME/ACC gomb elengedésekor az ECM megjegyzi a jármű sebességét, és fenntartja az újonnan beállított sebességet. Amikor a sebességtartó rendszer be van kapcsolva, a RESUME/ACC gomb rövid megnyomása 1,6 km/h-val növeli a jármű sebességét (1 mph) minden alkalommal, amikor röviden megnyomja a RESUME/ACC gombot.
Folytatás
Ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva, de a rendszer le van tiltva a fék- vagy tengelykapcsoló-pedál lenyomása, a maximális sebesség túllépése vagy a minimális sebesség be nem tartása miatt, az utoljára tárolt sebesség visszaállítható a RESUME/ACC gomb megnyomásával. Ha röviden megnyomja a RESUME/ACC gombot, miután a tempomatot a fékpedál lenyomásával kikapcsolta, visszaáll az ECM-ben tárolt, korábban beállított járműsebesség.
Ha a sebességtartó automatika ki van kapcsolva a főkapcsolóval, az összes sebességtartó funkció leáll. A sebességtartó rendszer vagy a gyújtás kikapcsolásakor a memóriában tárolt sebesség törlődik.
A sebességtartó rendszer diagramja
