Tünetek - Szórakoztató rendszer
Fontos: A következő lépéseket kell végrehajtani a tünettáblázatok használata előtt.
1. A tünettáblázatok használata előtt végezzen diagnosztikai ellenőrzést a jármű rendszerén, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a következő tételek igazak.
- Nincsenek hibakódok.
- A vezérlők soros vonalon keresztül tudnak kommunikálni.
2. Tekintse meg a rendszer működését, hogy megismerkedjen a rendszer funkcióival.
Szemrevételezés / fizikai ellenőrzés
- Vizsgálja meg az utángyártott berendezéseket, amelyek befolyásolhatják a rádió-/audiorendszer működését.
- Vizsgálja meg a rendszer könnyen elérhető és látható részeit, hogy nincsenek-e nyilvánvaló sérülések vagy olyan állapotok, amelyek meghibásodáshoz vezethetnek.
Időszakos hiba
A hibás elektromos csatlakozások vagy vezetékek időszakos hibákat okozhatnak. Lásd a bekezdést "Időszakos hibák és rossz érintkezés ellenőrzése a csatlakozókban" a 9A. szakaszban, "Test vezetékrendszer".
Rossz rádióantenna
Tesztantenna használata
Fontos: A jármű antennája működésének gyors ellenőrzéséhez használjon próbaárboc-antennát. Válassza le az antenna betápláló csatlakozóját a rádió bemenetéről, és csatlakoztassa hozzá a tesztantennát. Győződjön meg arról, hogy a tesztantenna alapja csatlakozik a jármű alvázához, és ne érintse meg kézzel az árbocot. Ellenőrizze a rádióvételt elektromágneses interferenciától mentes helyen. Hangoljon több gyenge és erős rádióállomásra az MW / LW és VHF sávban. Ha a rádióvétel javul, probléma van a jármű antennájával és/vagy az adagolókábellel. Ha a rádióvétel nem javul, olvassa el a hang hibaelhárítási tippjeit.
Antenna földelési ellenőrzése
Fontos: A mérés pontosságának biztosítása érdekében minden ellenállásmérés előtt ellenőrizze a multiméter nulláját.
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Húzza ki az antenna betápláló csatlakozóját a rádióból.
3. Mérje meg az ellenállást a negatív akkumulátorkábel és a koaxiális kábel külső vezetéke között a csatlakozónál.
4. A mért ellenállásérték nem lehet több 0,20 ohmnál.
5. Ha az ellenállás nagyobb, mint 0,20 ohm, végezze el a következő ellenőrzéseket.
- Az antenna alapjának a test tömegével való összekapcsolásának megbízhatósága.
- A koaxiális kábel közbenső csatlakozásainak megbízhatósága és a korrózió hiánya bennük.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás vagy nagy ellenállás az akkumulátor negatív kábele és a test között.
Hangtorzítás - egy vagy több hangszóró
Hangszórók - torzítás
Fontos: A következő táblázat felsorolja a hiba okait a legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig. Ha a hibaelhárítási utasítások egy alkatrész cseréjét javasolják, ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazultak az érintkezők, mielőtt folytatná a cserét. Lásd a bekezdést "Időszakos hibák és rossz érintkezés ellenőrzése a csatlakozókban" a 9A. szakaszban, "Test vezetékrendszer".
Túl nagy hangerő alacsonyra állítva
Lépés | Művelet | Értékek | Igen | Nem |
1 |
Túl hangos a legalacsonyabb szint?
|
-
|
Lépjen a 2. lépéshez
|
A rendszer OK
|
2 |
Hasonlítsa össze a hangerőt egy hasonló, pontosan ugyanolyan audiorendszerrel rendelkező autóval.
Az autók is ugyanúgy hangzanak?
|
-
|
A rendszer OK
|
Lépjen az 5. lépéshez
|
3 |
Tesztelje az erősítő visszacsatoló jeláramkörét, nincs-e benne szakadás vagy nagy ellenállás.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 4. lépéshez
|
4 |
A leolvasó eszköz jelzi az audioerősítő jelenlétét?
|
-
|
Lépjen a 8. lépéshez
|
Lépjen az 5. lépéshez
|
5 |
Vizsgálja meg a rádió kábelköteg-csatlakozóját, hogy nincsenek-e laza csatlakozások. Megtalálták és kijavították az okot?
A javítás befejeződött?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 7. lépéshez
|
6 |
Ellenőrizze az audioerősítő kábelköteg-csatlakozóját, hogy nincsenek-e laza csatlakozások.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 8. lépéshez
|
7 |
Cserélje ki a rádiót.
A csere befejeződött?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
-
|
8 |
Cserélje ki az audio erősítőt.
A csere befejeződött?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
-
|
9 |
Működtesse a rendszert, és ellenőrizze, hogy a probléma megoldódott-e.
Az okot megszüntették?
|
-
|
A rendszer OK
|
Lépjen a 2. lépéshez
|
A kormány kezelőszervei nem működnek
Lépés | Művelet | Értékek | Igen | Nem |
1 |
Ellenőrizze az összes kormánykerék működését.
Minden kormánykerék megfelelően működik?
|
-
|
Ugrás az elemre "Időszakos hibák és rossz érintkezés ellenőrzése a csatlakozókban" a 9A. szakaszban, "Test vezetékrendszer".
|
Lépjen a 2. lépéshez
|
2 |
Tesztelje a rádiójel-áramkört testzárlatra vagy szakadásra.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 3. lépéshez
|
3 |
Figyelem! A SIR rendszer részein végzett karbantartási munkák során (légzsákok), a rendszer vezetékén vagy ezen részek közelében, a SIR rendszert le kell tiltani.
A mért ellenállások megközelítőleg megfelelnek a jelzett értékeknek?
|
Hangerőnövelés: 1,2 kΩ; hangerő csökkentése: 1,56 kΩ; üzemmód: 1,9 kΩ; hangerő-lezárás: 2,38 kOhm; frekvencia beállítás 3,1 kΩ; frekvencia leállítás: 4,28 kΩ; tuning típusa: 6,65 kΩ; előre beállított állomások: 13,6 kΩ
|
Lépjen a 4. lépéshez
|
Lépjen a 6. lépésre
|
4 |
Tesztelje a kormánykerék vezérlő jeláramkörét rövidzárlatra, nagy ellenállásra vagy szakadásra.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen az 5. lépéshez
|
5 |
Vizsgálja meg a rádió kábelköteg-csatlakozóját, hogy nincsenek-e laza csatlakozások.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 8. lépéshez
|
6 |
Vizsgálja meg a kormánykerék rádiós kezelőszerveinek kábelköteg csatlakozóját, hogy nincsenek-e laza csatlakozások.
Megtalálták és kijavították az okot?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
Lépjen a 7. lépéshez
|
7 |
Cserélje ki a megfelelő kormánykerék-rádiókapcsolót.
A csere befejeződött?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
-
|
8 |
Cserélje ki a rádiót.
A csere befejeződött?
|
-
|
Lépjen a 9. lépésre
|
-
|
9 |
Működtesse a rendszert, és ellenőrizze, hogy a probléma megoldódott-e.
Az okot megszüntették?
|
-
|
A rendszer OK
|
Lépjen az 1. lépéshez
|