Megjegyzés: Ne hagyja, hogy az első felfüggesztés kilógjon. Ha a hajtótengely szélsőséges szögben forog, további rezgések léphetnek fel, és megsérülhetnek a tömítések és a csatlakozások.
1. A járművön történő kiegyensúlyozás során ne távolítsa el azokat a kiegyensúlyozó súlyokat, amelyeket akkor szereltek fel, amikor a kerekek dinamikusan kiegyensúlyozottak voltak, amikor eltávolították őket a járműből.
2. Ha 28,4 g-nál nagyobb súlyt szeretne beszerelni (1 uncia), akkor ezt a súlyt meg kell osztani a felni belső és külső karimája között.
Figyelem! Ne pörgesse meg a kerekeket 55 km/h-nál nagyobb sebességgel (35 mph) sebességmérővel. Erre a korlátozásra azért van szükség, mert amikor az egyik hajtókerék forog, a másik pedig áll, a sebességmérő csak a tényleges keréksebesség felét mutatja. A nagy sebességű forgás sérülést vagy balesetet okozhat.
3. Forgassa el a kereket és a gumiabroncs egységet a motorral.