Belső állandó sebességű kötések olajtömítéseinek cseréjéhez (SHRUS) engedje le az olajat a sebességváltóból (cm. «Szintellenőrzés, olajtöltés és olajcsere kézi sebességváltóban»).
MEGJEGYZÉSEK: A belső CV csuklótömítések a sebességváltó járműből történő eltávolítása nélkül cserélhetők.
1. Helyezze a járművet egy aknára vagy liftre.
2. A belső csuklós olajtömítés cseréjéhez távolítsa el a kerékhajtást a cserélendő olajtömítés oldaláról (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).
3. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést.
4. Kenje meg a tömítőajkat hajtóműzsírral, és egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja meg úgy, hogy a tömítőajak a dobozon belül legyen.
5. Hasonló módon cserélje ki a második epiploont.
6. Szerelje fel az eltávolított részeket az eltávolítással fordított sorrendben.
A kézi sebességváltóval szerelt autó kuplungtárcsájának olajozásának oka lehet a sebességváltó bemeneti tengelyének vagy a főtengely hátsó olajtömítésének szivárgása.
A motor- és sebességváltó-olajok szaga eltérő. Ezért használatával bizonyos készségekkel meghatározhatja, hogy melyik olajtömítés hibás: a bemeneti tengely olajtömítése vagy a főtengely hátsó olajtömítése.
JÓ TANÁCS: Van egy másik módszer is az olaj típusának meghatározására. Cseppents olajat egy edénybe öntött vízbe vékony rétegben (talán egy tócsában). A hajtóműolaj a víz teljes felületén irizáló film formájában szétterül, a motorolaj pedig csepp formájában marad, hasonlóan a lencseszemhez.
A bemenő tengely tömítésének cseréjéhez a sebességváltót el kell távolítani a járműből (cm. «Kézi sebességváltó ki- és beszerelése»).
Szüksége lesz: ugyanazokra a szerszámokra, mint a tengelykapcsoló-kioldó munkahenger és a tengelykapcsoló kioldó csapágy cseréjéhez (cm. «A tengelykapcsoló kioldó működtető munkahengerének cseréje a tengelykapcsoló kioldó csapággyal»), valamint a kulcsot «10-én», csavarhúzó.
1. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó munkahengert a tengelykapcsoló kioldó csapágyával (cm. «A tengelykapcsoló kioldó működtető munkahengerének cseréje a tengelykapcsoló kioldó csapággyal»).
2. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a munkahenger testéről.
3. A tömítőajakot kenje meg hajtóműolajjal, és egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja be a munkahengertestbe, úgy irányítva, hogy a henger beszerelésekor a tömítőajak a hajtómű belsejébe kerüljön.
4. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.