FIGYELMEZTETÉS: Az üzemanyagrendszerben az üzemanyag nagy nyomás alatt van, ezért ne lazítsa meg az üzemanyag-vezeték csatlakozásait, miközben a motor jár, vagy közvetlenül azután, hogy leállt. Az éppen leállított motor üzemanyagrendszerének javítási munkáinak elvégzéséhez először csökkenteni kell az üzemanyag-nyomást az üzemanyagrendszerben. A motor leállítása után 5-6 óra elteltével az üzemanyag-nyomás az áramellátó rendszerben majdnem nullára csökken.
1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és húzza be a rögzítőféket a járműre.
2. Kapcsolja ki a gyújtást és nyissa ki a motorháztetőt.
3. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
4. Távolítsa el a motortérben található biztosíték és relé rögzítőblokk fedelét (cm. «A biztosítékok, biztosítékok bekötési helye és cseréje»).
5. Kapcsolja ki az üzemanyag-szivattyút a biztosíték eltávolításával a rögzítőblokkból (35. szám, 20 A) üzemanyagpumpa.
6. Csatlakoztassa a vezetéket a terminálhoz «mínusz» akkumulátort, indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az üzemanyag-elosztócső ki nem fogy.
Ezt követően a motor leáll.
7. Kapcsolja ki a gyújtást. Most leválaszthatja az üzemanyag-vezetékeket.