A motor működése közben a kipufogógáz-rendszer magas hőmérsékletre melegszik fel, ezért súlyos mechanikai sérülések vagy a rendszerelemekre szerelt hőszűrők jelentős korróziója esetén feltétlenül cserélje ki azokat. Amellett, hogy csökkenti az utastér kényelmét, a hővédő ernyők meghibásodása a karosszériapadló hő- és hangszigetelésének elszenesedéséhez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS: A kollektor hővédő pajzsának szélei nagyon élesek, ezért eltávolításkor védje a kezét ronggyal vagy kesztyűvel.
A kollektor hővédő ernyőjének eltávolításához tegye a következőket.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Nyomja össze a vezérlő oxigénkoncentráció-érzékelő kábelköteg-blokkjának bilincseit...
3.... és válassza le a blokkot.
4. Távolítsa el a forgattyúház védelmét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
5. Csavarja ki a hőszűrő felső rögzítésének két csavarját: a mutató vezetőcsövét a bal oldali csavarral rögzítjük (szonda) olajszint, jobb oldalon pedig a vezérlő oxigénérzékelő kábelkötegének tartója; tedd félre a hevedertartót...
6.... távolítsa el a nívópálca vezetőcső tömítését a hengerblokk furatából, és távolítsa el a csövet.
7. Távolítson el két csavart, amelyek a hőszűrőt a kollektorhoz rögzítik...
8.... és távolítsa el a kollektor termikus árnyékolását úgy, hogy a vezetékeket és a vezérlő oxigénkoncentráció érzékelő blokkját átvezeti a képernyőn lévő lyukon.
9. Szerelje fel a kollektor hővédőjét az eltávolítással fordított sorrendben.