A motorra két szíj van felszerelve a segédegységek meghajtására. Az első szíj hajtja meg a szervokormány szivattyúját. A hátsó szíj hajtja meg a klímakompresszort, a generátort és a vízszivattyú szíjtárcsáját.
A gyártó ajánlása szerint a szervokormány-szivattyú hajtószíját az eltávolításhoz késsel kell elvágni, ami után használhatatlanná válik. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az öv sérülésmentes eltávolítása után sem használható újra, mivel csak egyszeri nyújtásra tervezték, amikor csigákra helyezik (a szíj feszességének beállítása nem biztosított). Ezenkívül a szíjcsere egy bizonyos futásteljesítmény vagy élettartam után szabályozott, tehát a hátsó hajtószíj cseréjekor (A/C kompresszor, generátor és vízszivattyú) az első hajtószíjat egyidejűleg ki kell cserélni (szervoszivattyút).
A szervokormány-szivattyú hajtószíja azonban vágás nélkül is eltávolítható. Az alábbiakban ismertetjük az ehhez szükséges műveletek sorrendjét.
Az első öv elvágása nélküli eltávolításához tegye a következőket.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy aknára.
2. Távolítsa el a jobb első kereket.
3. Távolítsa el a sárvédő burkolatot és a jobb motor sárvédőjét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
4. Forgassa el a főtengelyt a főtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva úgy, hogy a szervokormány-szivattyú szíjtárcsájának bármelyik furata szemben legyen az alsó szivattyú rögzítőcsavarjának fejével.
5. Lazítsa meg a szivattyú alsó rögzítőcsavarját egy vagy két fordulattal a szivattyútárcsa furatán keresztül.
6. Még egyszer fordítsa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy a szervokormány-szivattyú szíjtárcsájának bármelyik furata a szivattyú felső rögzítőcsavarjának A fejével szemben legyen.
7. Helyezze fel a csavarkulcsot «18-kor» a szivattyúház szélén.
8. Miközben egy villáskulccsal tartja a szivattyúházat a blokk felé való elmozdulástól, csavarja ki a szivattyú felső rögzítőcsavarját, és távolítsa el a furatokból.
9. Engedje el a tartókulcsot, és a szivattyú a motorblokk felé mozog. Ez meglazítja a szíj feszességét.
10. Először vegye le a szíjat a szervokormány-szivattyú tárcsájáról...
11.... majd a vízszivattyú szíjtárcsájáról. Távolítsa el az övet.
MEGJEGYZÉS: A szervokormány-szivattyú meghajtásához 4RK 643-as szíjat kell használni.
12. Szerelje be a szervokormány-szivattyú hajtószíját az eltávolítással fordított sorrendben.
13. Forgassa el a főtengelyt három teljes fordulattal, hogy a szíj a megfelelő helyzetbe kerüljön a szíjtárcsákon.
Az eltávolításhoz hátsó öv végezze el a következő munkát.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy aknára.
2. Távolítsa el a jobb első kereket.
3. Távolítsa el a sárvédő burkolatot és a jobb motor sárvédőjét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
4. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú hajtószíját (lásd fent ebben az alfejezetben).
5. Forgassa el a feszítőkart az óramutató járásával ellentétes kulccsal, amíg a szíj feszessége meg nem lazul.
MEGJEGYZÉS: Forgassa el a feszítőkart úgy, hogy a 12 pontos csavarkulcsot a kar alján lévő speciális fülre helyezi.
6. Rögzítse a feszítőt a lenyomott helyzetben úgy, hogy egy megfelelő átmérőjű csapot helyez a görgőkaron és a feszítőtesten található lyukakba.
7. Távolítsa el az övet.
MEGJEGYZÉS: A 6RK 1557 szíj a klímakompresszor, a generátor és a vízszivattyú meghajtására szolgál.
8. Szerelje be az A/C-t, a generátort és a vízszivattyú hajtószíjat az eltávolítással fordított sorrendben, az ábra szerint.
9. Fordítsa el a főtengelyt három teljes fordulattal, hogy a szíj a megfelelő helyzetbe kerüljön a szíjtárcsákon.