A gyártó ajánlása szerint a hűtőfolyadékot 45 ezer kilométer vagy 2 év üzemidő után kell cserélni (amelyik előbb jön).
FIGYELMEZTETÉS: Használjon etilénglikol alapú hűtőfolyadékot (fagyálló).
A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.
A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Csavarja le szorosan a tartály kupakját. A hűtőrendszer nyomás alatt van, amikor a motor jár, így a hűtőfolyadék kiszivároghat a laza kupak alól.
A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy aknára.
2. Távolítsa el a motor első sárvédőjét (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
3. Fordítsa el egy széles tartály dugóját.
4. Helyezzen egy edényt a hűtőrendszer radiátorának leeresztő csapja alá, amely a tartály alján, a radiátor jobb oldalán található.
5. Zárja el a csapot...
6.... és engedje le a folyadékot.
FIGYELMEZTETÉS: A fagyálló minden élőlényre halálosan mérgező. A környezet szennyezésének elkerülése érdekében tölcséren keresztül engedje le a radiátorból (pl műanyag palackból készült). Ha nem talált megfelelő átmérőjű tömlőt, használhat például egy vágott tartályt.
7. A folyadék teljes kiürítése a rendszerből és a levegő garantált eltávolítása a rendszerből tankoláskor, nyomja össze a fojtószelep-szerelvény fűtőtömlőjének rögzítésére szolgáló bilincs antennáit, csúsztassa végig a bilincset a tömlőn, és vegye le a tömlőt a fojtószelep-egységről. szerelvény.
8. Zárja el a leeresztő csapot.
MEGJEGYZÉS: Ha a tágulási tartály erősen szennyezett, távolítsa el (cm. «Széles tartály eltávolítása és beszerelése») és mosd ki.
9. Öblítse át a hűtőrendszert úgy, hogy visszahelyezi a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvényre, és lassan töltse fel vízzel a rendszert a tágulási tartályon keresztül a gőzkimeneti cső szintjéig.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos ventilátor be nem kapcsol.
11. Állítsa le a motort és engedje le a vizet.
12. Öblítse át a hűtőrendszert, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.
13. Ismét válasszon le egy tömlőt a hűtőfolyadékot a fojtószelep csomójához vezető közbenső cső csatlakozójáról.
14. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a tágulási tartályba, amíg el nem kezd folyni a fojtószelep-szerelvény szerelvényéből és az eltávolított tömlőből. Abban a pillanatban, amikor a folyadék elkezd kifolyni, szerelje fel a tömlőt a helyére, és rögzítse bilinccsel.
15. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (mielőtt bekapcsolná a ventilátort). Ezt követően állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse a tágulási tartályba közvetlenül a tartályfelek hegesztett varrata felett (a tágulási tartály falára nyomtatott két nyíl jelzi).
MEGJEGYZÉS: Járó motor mellett figyelje meg a hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmeztető lámpát a műszercsoportban. Ha a lámpa kigyullad, és a hűtőventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy mennyi levegő áramlik át rajta. Ha a fűtés fűtött levegőt szolgáltat, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, akkor légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja kihűlni és csavarja ki a tágulási tartály dugóját. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, és húzza meg a tartály fedelét.
HASZNOS TANÁCS: A légzsebek nélküli rendszer jobb feltöltése érdekében rendszeresen nyomja meg kézzel a hűtőtömlőket.
Az autó néhány napos működése után a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén töltse fel.
Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, akkor hamisítványt öntött, amelybe a gyártó «elfelejtette» adjunk hozzá korróziógátlókat. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék éles teljes elszíneződése. A kiváló minőségű hűtőfolyadékból készült festék nagyon ellenálló, és csak idővel sötétedik.