1. Nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze a motorteret. A motor ellenőrzésekor ügyeljen a hűtőfolyadék jelenlétére a tágulási tartályban, a gumitömlők, a hűtő épségére.
JÓ TANÁCS: A törött tömlő ideiglenesen megjavítható ragasztószalaggal. A megerősített ragasztószalag különösen alkalmas erre a célra (pl ezüst), ami az autókereskedésekben vásárolható meg.
2. Ellenőrizze az ellátó radiátor csatlakozásait...
3.... és kivezető tömlők.
4. Ellenőrizze a hűtőrendszer tömlőinek csatlakozásait a fűtőtest radiátor csöveivel...
5....és termosztát modul csatlakozásokkal.
6. Ellenőrizze a tömlőcsatlakozások tömítettségét a vízszivattyúhoz...
7....termosztáttal...
8....tágulási tartály...
9.... és egy fojtószelep szerelvény.
MEGJEGYZÉS: Az érthetőség kedvéért eltávolított levegőtömlővel látható.
HASZNOS TANÁCS: A tágulási tartály dugójába két szelep van beépítve: bemeneti és kimeneti. A kipufogószelep nagy szerepet játszik az optimális motorhőmérséklet biztosításában. Legalább 0,12-0,13 MPa túlnyomást tart fenn a rendszerben (1,2-1,3 kgf/cm2), amely növeli a hűtőfolyadék forráspontjának hőmérsékletét, és megakadályozza az intenzív párolgást. Sajnos, ha a szelep túlmelegedés közben zárt helyzetben van, jelentős túlnyomás lép fel - több mint 0,2 MPa (2 kgf/cm2), ami a tágulási tartály elszakadásához vagy valamelyik tömlő meghibásodásához vezethet. A szelep nyitott helyzetben való elakadása viszont a hűtőfolyadék idő előtti felforrásához vezet.
Ezért évente egyszer öblítse le a tágulási tartály kupakját folyó vízzel, és egy vékony csavarhúzóval ellenőrizze, hogy nem tapadt-e meg a szelep. Ha kétségei vannak, cserélje ki a dugót.