A műszerfal a következő kezelőszerveket és műszereket tartalmazza (lásd az ábrát. 1.6).
1 - kapcsolóblokk az ajtók elektromos ablakainak vezérléséhez (cm. «Elektromos ablakemelők»).
2 - joystick vezérlésű külső tükrök (cm. «Visszapillantó tükrök»).
3, 12 - a szellőző és belső fűtési rendszer oldalsó fúvókái. A fúvókák szabályozzák a légáramlás irányát és intenzitását, lásd az ábrát. «Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés».
4 - kapcsolókar kültéri világításhoz és irányjelzőkhöz. Ha a kapcsolókart az I. helyzetbe állítja, a jobb oldali irányjelzők bekapcsolnak (fix helyzetben), II állásban - a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva (fix helyzetben).
Ha a kart az I. vagy II. helyzetbe mozdítja, a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpa villogó fénnyel világít, 1 vagy 16 (lásd az ábrát. 1.7). Amikor a kormánykerék visszakerül az egyenes helyzetbe, a kar automatikusan visszatér eredeti helyzetébe. Sávváltáskor az irányjelző bekapcsolásához elegendő a kart az I vagy II állás irányába csak egy kézzelfogható ellenállás pillanatáig lenyomni, a kar rögzítése nélkül, majd elengedni - az irányjelzők háromszor felvillannak. ebben az esetben.
A távolsági fényszóró bekapcsolásához (kültéri világítás kapcsolókarja a 25 vezérlőegységben, ábra. 1.6-nak a helyén kell lennie «
») mozgassa előre a kapcsolókart. A tompított fényszóró visszakapcsolásához tolja hátra a kart.
MEGJEGYZÉS: Ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, a 4 jelzőlámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).
A távolsági fényszórók jelzéséhez állítsa a kapcsolókart a kormánykerékre nyitott helyzetbe (kültéri világítás kapcsolókarja a 25 vezérlőegységben, ábra. Az 1.6-nak a helyén kell lennie «
»). A távolsági fényszóró csak a kart nyomva tartva kapcsol be.
MEGJEGYZÉSEK:
Ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, a 4 jelzőlámpa világít a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7).
Ha a kapcsoló (zár) a gyújtás 0 vagy I állásban van, bekapcsolt külső lámpák mellett a vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés hallható (berregő), hogy emlékeztessen a lámpák lekapcsolására.
A kapcsoló karjára külső világítás és irányjelző szerelhető (nem minden konfiguráción) vezérli az A, B, C fedélzeti számítógépet (cm. «Fedélzeti számítógép»).
5 - műszercsoport, lásd «műszeregység»).
6 - kormánykerék. Amikor megnyomja a kormánykerékagy középső párnáját, megszólal a kürt. A vezetőoldali légzsák a kormánykerékagyba van szerelve.
A kormánykerék bal küllőjében (nem minden járműkonfiguráción) A sebességtartó automatika kapcsolódoboza található. A sebességtartó üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a B gomb alsó részét - a 9 ellenőrző lámpa kigyullad a műszercsoportban (lásd az ábrát. 1.7). Vegye fel a kívánt sebességet, és forgassa el a B vezérlőgombot bármely irányba. Az aktuális járműsebesség a jármű memóriájában tárolódik és megmarad, miközben a műszercsoportban a 9-es jelzőlámpa továbbra is világít.
A sebességtartó automatika sebességének növeléséhez forgassa el és tartsa lenyomva a B vezérlőgombot a felirat irányába «RES/+», ebben az esetben a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben nő. A sebességet a gázpedállal is növelheti, és a kiválasztott értéket rögzítheti a szabályozó gomb egyszeri elforgatásával «RES/+». A sebesség csökkentéséhez forgassa el és tartsa lenyomva a B vezérlőgombot a felirat irányába «RES/-», akkor a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben nő.
A sebességtartó automatika kikapcsolásához nyomja meg a B kapcsoló felső szélét. Ezzel kialszik a műszercsoport visszajelző lámpája.
MEGJEGYZÉS: A sebességtartó automatika a következő feltételek mellett automatikusan kikapcsol:
- a jármű sebességének csökkenése 30 km/h-nál kisebb értékre;
- a fékpedál lenyomása;
- a tengelykapcsoló pedál lenyomása;
- az automata sebességváltó vezérlőkarjának áthelyezése állásba «N»;
- kipörgésgátló vagy dinamikus stabilizáló rendszerek aktiválása.
A mozgás beállított sebességgel való folytatásához forgassa el a B kapcsoló fogantyúját az irányba «RES/+», akkor eléri a memorizált sebességet. A tárolt sebességérték memóriából való törléséhez nyomja meg az A kapcsológombot.
MEGJEGYZÉS: A tárolt sebesség-alapjel automatikusan törlődik a gyújtás kikapcsolásakor.
Az audiovezérlő egység a kormánykerék jobb küllőjébe van beszerelve.
7 - a szélablak és a csomagtérajtó ablaktörlőjének és mosójának kapcsolókarja bekapcsolja az elektromos áramköröket, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a következő pozíciókat foglalhatja el:
- 1 - ablaktörlő le;
- 2 - az ablaktörlő lapátok egy ciklust teljesítenek;
- 3 - az ablaktörlő szakaszos működése engedélyezve van. A ciklusok közötti késleltetési idő beállításához (ha ez az opció be van állítva) forgassa el az A gombot a kívánt irányba;
- 4 - először engedélyezve (alacsony) ablaktörlő sebesség;
- 5 - a második be van kapcsolva (magas) ablaktörlő sebesség.
Amikor a kart a kormánykerék felé mozgatja (nem rögzített pozíció) az ablaktörlő és az ablakmosó be van kapcsolva. Ha a kart ebben a helyzetben tartják, az ablaktörlő és az ablakmosó a kar tartásának teljes időtartama alatt működik.
FIGYELMEZTETÉSEK:
Ne működtesse a szélvédőmosót 10 másodpercnél tovább, vagy ha nincs folyadék a mosótartályban, mert ez károsíthatja a mosószivattyút.
Ne működtesse az ablaktörlőt, ha az üveg száraz, mert ez megkarcolja az üveget és idő előtt elkopik az ablaktörlő lapátok.
Amikor elmozdítja a kart a kormánykeréktől (nem rögzített pozíció) a csomagtérajtó ablaktörlő és mosója be van kapcsolva (egy ferdehátú autóban). Ha a kart ebben a helyzetben tartják, a csomagtérajtó ablaktörlő és -mosó mindaddig működik, amíg a kart tartja.
A B fogantyú tengelye körül az óramutató járásával megegyező irányba forgatva kapcsolja be a csomagtérajtó ablaktörlőjét folyamatos üzemmódban, az óramutató járásával ellentétes irányban - szakaszos üzemmódban.
8, 10 - a szellőző és belső fűtési rendszer központi fúvókái. A fúvókák szabályozzák a levegő áramlásának irányát, lásd az ábrát. «Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés».
9 - audiorendszer.
11 - felső kesztyűtartó (cm. «Szalon tároló dobozok és hamutartó»).
13 - elektromos ablakemelő vezérlőkapcsoló, első utasoldali ajtó (cm. «Elektromos ablakemelők»).
14 - alsó kesztyűtartó (cm. «Szalon tároló dobozok és hamutartó»).
15 - kapcsolóblokk a központi zár vezérléséhez, az első utasoldali légzsák és a riasztókapcsoló kikapcsolásához.
Ha megnyomja az A kapcsológomb jobb szélét, az összes ajtó zárja blokkol...
... és ha rákattint a bal szélére - feloldva.
A B kapcsológomb megnyomásakor a műszercsoportba szerelt összes irányjelző és a megfelelő ellenőrző lámpa villogó fénnyel világít, és a kulcs háttérvilágítása is bekapcsol. A gomb ismételt megnyomása kikapcsolja az ébresztőt.
Amikor megnyomja a B kapcsológomb bal szélét (ha a kapcsoló be van állítva) az első utasoldali légzsák kikapcsol, és ha megnyomja a jobb szélét, akkor bekapcsol (cm. «Gyermekülések használata»).
16 - fűtési rendszer vezérlőegység (kondicionálás) és szellőztetés, lásd «Fűtés (kondicionálás) és szellőztetés».
17 - sebességváltó vezérlőkarja (cm. «Sebességváltó vezérlés»).
18 - szivargyújtó. A szivargyújtó használatához nyomja meg a mozgó részén található gombot (gyújtáskulcs I állásban).
A tekercs 10-20 másodperces melegítése után a mozgatható rész egy kattanással automatikusan visszaáll eredeti helyzetébe és a szivargyújtó a használathoz eltávolítható.
FIGYELMEZTETÉS: A szivargyújtót legkorábban 20 másodperc múlva lehet újra bekapcsolni. Ne tartsa erőszakkal a szivargyújtót benyomott helyzetben. Ne használja a szivargyújtó aljzatot erős elektromos készülékek csatlakoztatására (elektromos kávéfőző vagy más készülék) - ez károsíthatja a jármű elektromos berendezését. Ha a szivargyújtó mozgatható része a bekapcsolás után 30 másodpercen belül nem tér vissza eredeti helyzetébe, vegye ki a szivargyújtót a patronból, hogy megakadályozza a tekercs kiégését.
19 - rögzítőfék kar.
Az autó rögzítőfékkel történő fékezéséhez emelje fel teljesen a kart - a műszercsoportban lévő jelzőlámpa 8 pirosan világít (lásd az ábrát. 1.7).
Az autó fékezéséhez húzza fel egy kicsit a kart, nyomja meg a kar fogantyújának végén lévő gombot...
... és engedje le teljesen a kart - az ellenőrző lámpának ki kell aludnia.
20 - gázpedál.
21 - fékpedál.
MEGJEGYZÉS: Az ábrán. Az 1.6 egy automata sebességváltóval rendelkező autó kezelőszerveit mutatja, csak két pedálja van - egy gázpedál és egy fék. A kézi sebességváltóval felszerelt járműveken a tengelykapcsoló-pedál a fékpedáltól balra található.
22 - kapcsoló (zár) gyújtás. A kormányoszlop jobb oldalán található lopásgátló berendezéssel és indításgátló vevőantennával kombinálva. A zárban lévő kulcs négy pozíció egyikét foglalhatja el:
MEGJEGYZÉS: A kapcsoló testén (kastély) gyújtás, nincs jelzés a kulcs helyzetére. A kulcspozíciók alább megadott jelölése feltételes.
- 0 (blokkolása) - ki van kapcsolva a gyújtás, kihúzott kulccsal a lopásgátló be van kapcsolva. A kormánytengely reteszelésének biztosításához forgassa el a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan. A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra és balra fordítva fordítsa el az I helyzetbe;
FIGYELMEZTETÉS: Menet közben ne kapcsolja ki a gyújtást és ne vegye ki a kulcsot a zárból: a kormány bezárul, és az autó irányíthatatlanná válik.
- I (opcionális felszerelés) - a gyújtás ki van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A hangjelzés, a kültéri világítás, a távolsági fényszórók, a rádióberendezések, a szivargyújtó stb. tápáramkörei be vannak kapcsolva;
- II (beleértve) - a gyújtás be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A gyújtás, a műszerek és az összes elektromos áramkör be van kapcsolva;
- III (indító) - a gyújtás és az önindító be van kapcsolva, a kulcsot nem lehet kivenni, a kormány nincs zárva. A kulcsnak ez a helyzete nem rögzített, elengedéskor a kulcs a rugóerő hatására visszaáll a II. pozícióba.
23 - kormányoszlop helyzetrögzítő kar (cm. «Kormánykerék beállítás»).
24 - motorháztető zár meghajtó fogantyú (cm. «kapucni»).
25 - vezérlőegység kültéri világításhoz és fényszórókorrektorhoz.
A kültéri világítás A kapcsolójának fogantyújának elfordításával a helyzetjelző, tompított vagy távolsági fények bekapcsolnak.
A fogantyú a következő pozíciókba mozgatható:
Az A kapcsoló fogantyújának közepén találhatók a ködlámpák és a hátsó ködlámpák vezérlésére szolgáló gombok. Az alsó gomb megnyomásával kapcsolja be a lámpát a hátsó ködlámpákban. A gomb újbóli megnyomása kikapcsolja a ködlámpákat. A felső gomb megnyomásával a ködlámpák be- és kikapcsolhatók.
A B szabályozó fogantyújának elfordításával, az autó terhelésétől függően, a fényszóró dőlésszöge úgy változik meg, hogy kizárja a szembejövő járművek vezetőinek vakságát. A szabályozó gombon lévő szám és a blokktesten lévő jelölés kombinációja biztosítja a megfelelő fényszóró helyzet beállítását a következő járműbetöltési lehetőségekhez:
- 0 - egy vezető vagy vezető és utas az első ülésen;
- 1 - minden hely foglalt;
- 2 - minden ülés foglalt, és a rakomány a csomagtartóban van;
- 3 - egy sofőr és a rakomány a csomagtartóban.