Mára a helyzet megváltozott: szinte minden orosz piacon értékesített autó rendelkezik OBD-II/EOBD diagnosztikai csatlakozóval. Ehhez a csatlakozóhoz nem csak professzionális diagnosztikai eszközök csatlakoztathatók, hanem a legegyszerűbb hibakódok leolvasására szolgáló eszközök is (DTC). Nagyon sok ilyen eszköz van eladó, ár és könnyű használat mellett meglehetősen megfizethetőek egy hétköznapi autós számára. Annak érdekében, hogy magabiztosan érezze magát egy hosszú utazáson, jobb, ha magával viszi valamelyik eszközt.
MEGJEGYZÉS: A fő hibakódokat a SAE szabvány határozza meg, és minden járműmárkánál azonosak (cm. «A motor vezérlőrendszerének hibáinak kódjai»). Az amerikai OBD-II szabvány és az európai EOBD diagnosztikai csatlakozói azonban, bár alakjuk megegyezik, egyes érintkezők rendeltetésében különböznek. A legtöbb kereskedelemben kapható diagnosztikai eszköz lehetővé teszi a kódok leolvasását bármilyen csatlakozóról, de az eszköz vásárlásakor tisztáznia kell, hogy alkalmas-e egy Chevrolet Aveo autóhoz (OBDII szabvány).
A legkönnyebben használható diagnosztikai eszközök a mini-szkennerek (hibakód olvasók). Külön házban vannak elhelyezve, egy kijelzővel, amely a készülék diagnosztikai csatlakozóra való csatlakoztatása után képes megjeleníteni a hibakódokat és egyéb információkat a motor működéséről. Általában ezek az eszközök lehetővé teszik a hibakód törlését az elektronikus motorvezérlő egység memóriájából a hiba elhárítása után. A mini-szkennerek egyes modelljeinek memóriájában végzett munka egyszerűsítése érdekében az összes OBD-II / EOBD diagnosztikai kód leírását tartalmazza.
Az elektronikus motorvezérlő egység diagnosztizálására szolgáló eszközök második népszerű csoportja a különféle típusú adapterek. Az adapterek lehetővé teszik a jármű diagnosztikai csatlakozójának csatlakoztatását személyi számítógéphez, táblagéphez vagy okostelefonhoz. Ezzel egyidejűleg a szoftver telepítve van a számítógépre vagy okostelefonra az adapterhez mellékelt CD-ről. Ezenkívül az interneten szabadon elérhetők különféle programok egy adott adapterrel való munkavégzéshez. Általános szabály, hogy a számítógépekre és más mobil eszközökre telepíthető diagnosztikai programok lehetőségei messze meghaladják a mini-szkennerek képességeit. Gyakran nemcsak a motor különféle működési paramétereinek meghatározását és az érzékelő jeleinek elemzését teszik lehetővé, hanem az elektronikus motorvezérlő egység beállításainak megzavarását is, azonban az ilyen funkciók használata speciális ismereteket igényel. A felkészületlen autósnak jobb, ha a hibakódok olvasására és törlésére korlátozódik. Jelenleg a vezetékes adaptereket vezeték nélküliek váltják fel, Bluetooth protokollt használva. Ez az adapter lehetővé teszi a paraméterek leolvasását még az autó mozgása közben is.
Számos fedélzeti számítógép képes az elektronikus motorvezérlő egység memóriájában tárolt hibakódok olvasására és törlésére is. Általában a fedélzeti számítógépet a szélvédőre vagy a műszerfalra szerelik fel, a számítógép vezetékét a műszerfal alatt vezetik át, a kábelblokkot pedig a diagnosztikai csatlakozóhoz csatlakoztatják. A fedélzeti számítógép kijelzőjén a motor működési paraméterei mellett az utazással kapcsolatos információk is megjeleníthetők: időtartama, átlagos és aktuális üzemanyag-fogyasztása stb.