Autó üzemeltetése során a csapágy meghibásodása nagyon gyakori meghibásodás. Ennek oka lehet a hajtószíj nem megfelelő feszessége, víz behatolása mély tócsán való áthaladáskor stb. Ahogy a csapágy romlik, a szíjtárcsa játéka kezd megjelenni. Amikor a játék eléri a kritikus értéket, a csapágy felmelegszik és meghibásodik. A legfejlettebb esetekben a csapágy beszorul, és a csapágy belső gyűrűje a kompresszor burkolatának leszállónyakán forog. Ezt követően a kompresszort ki kell cserélni, és ez egy nagyon költséges javítás a szakszervizeknél.
Annak érdekében, hogy ne tegye ki magát felesleges kiadásoknak, az autó átvizsgálásakor ügyeljen a szokatlan zajokra a klímakompresszor működése közben. Ha problémát gyanít a szíjtárcsa csapágyával, távolítsa el a hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíjak cseréje») és kézzel forgassa el a szíjtárcsát. A szíjtárcsának egyenletesen, hangtalanul, elakadás nélkül kell forognia a csapágyon. Nem lehet axiális és radiális holtjáték.
Ha szükséges, cserélje ki a csapágyat anélkül, hogy megvárná a teljes tönkremenetelét. A csapágycsere speciális felszerelést igényel, ezért szükség esetén forduljon egy speciális szervizközponthoz az autóklíma szervizeléséhez.