6. állórész (rizs. 10.3) és a 4. és 9. burkolat négy 14 csavarral van meghúzva. A 7 forgórész tengelye a burkolatokba szerelt csapágyakban forog. A forgórész tekercsének áramellátása (gerjesztő tekercselés) keféken és csúszógyűrűkön keresztül szállítjuk.
Az állórész tekercsében indukált háromfázisú váltóáramot a 4 burkolatra erősített 3 egyenirányító egység alakítja egyenárammá. A 4 burkolatra kefetartóval kombinált elektronikus feszültségszabályozó 2 is van rögzítve. A generátor gerjesztése a gyújtás bekapcsolásakor a szabályozó sorkapcsához van ellátva.
A generátor működését a 20 jelzőlámpa felügyeli (lásd az ábrát. 1.7) a műszercsoportban található akkumulátor lemerülése. A gyújtás bekapcsolásakor a lámpának világítania kell, a motor beindítása után ki kell aludnia, ha a generátor működik. A lámpa fényes égése vagy félszeg izzása hibás működést jelez.
HASZNOS TANÁCSOK: A közelmúltban számos importált generátorok javítására szakosodott cég jelent meg. Itt diagnosztizálhatja a hibás egységet, bármilyen generátormodellhez vásárolhat alkatrészt, és szakképzett tanácsot kaphat. Ha nem biztos abban, hogy saját maga meg tudja javítani a generátort, érdemes felvenni a kapcsolatot egy olyan céggel, ahol az egységet gyorsan, hatékonyan és megfizethető áron megjavítják. A nagy futásteljesítményű járműveknél azonban gyakran költséghatékonyabb a szerelvényt egy újra cserélni, mint a meghibásodott alkatrészeket.
