1. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezze a kerékékeket a hátsó kerekek alá («cipő»). Lazítsa meg az anyákat a megfelelő első keréken.
FIGYELMEZTETÉS: A kerékanyákat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van.
2. Emelje fel és helyezze a jármű elejét állványokra. Távolítsa el a kereket.
3. Csavarja el a gömb alakú támasz forgó ökölhöz való rögzítésének kivezetésének csatlakozócsavarjának anyáját...
4....és távolítsa el a csavart a furatból.
5. Nyomja ki az ujját az ökléből.
6. Csavarja ki a kar előre rögzítő csavarját...
7.... és távolítsa el a csavart a csuklópánt furatából.
8. Miközben tartja az anyát az elfordulástól, csavarja ki a...
9.... és távolítsa el a kar hátsó rögzítőcsavarját.
10. Távolítsa el az első felfüggesztőkart.
MEGJEGYZÉS: Mivel az eredeti első felfüggesztő karokat gumi-fém csuklókkal és gömbcsuklókkal kiegészített alkatrészekben szállítják, a kar szétszerelésének nincs értelme.
11. Állítsa be a kart sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz, anélkül, hogy meghúzná a kar gumi-fém zsanérjainak végső rögzítését.
FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gömbcsukló védőburkolatát beszereléskor.
12. Miután leengedte az autót a földre, többször ringassa erősen. Végül húzza meg a felfüggesztés csavarjait, miközben a jármű a talajon van.
13. Az első felfüggesztő kar cseréje után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítást, ld. «Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása»). Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.